再過兩天，微信小程序就誕生八個月了。

這八個月以來，微信團隊盡心盡力地為小程序一點點松綁，在不停放開和賦能的背后，外界能感受到微信團隊像培育一顆種子一樣不寒而栗——呵護中帶著些許迫不及待。

比來幾天，圍繞小程序微信又有新動作。好比，今天很多用戶發現，微信為小程序新增了一個超級入口，在微信頂部進入搜索頁面后，可以直接看到比來常用的小程序。雖然在內測，這次調整還是大大增強了小程序的曝光。

此外，和新增入口比擬，小程序還有一個更隱秘的小變革，微信在“附近的小程序”試點“LBS推廣”廣告，這個小動作背后釋放的信號更加意味深長。

9 月 5 日，也就是從前天開始，微信附近的小程序“LBS推廣”開始試點。當你打開小程序時會發現，在“附近的小程序”中會出現廣告字樣，并可以點擊查看。

LBS是基于位置辦事的簡稱，微信小程序“LBS推廣”功能是基于微信小程序生態體系，按照用戶實時位置、進入時間和畫像提供的定向展示推廣和展示優化辦事。

用戶可以沿著“發現-小程序-附近的小程序”的操作路徑發現推廣的小程序，并且這個廣告位始終固定在第三個的位置。

按照騰訊方面的回應，用戶看到的小程序和他所處的地點、場景是相關的。而附近的小程序“LBS推廣”，是為了幫手用戶在特定場景下更快捷地找到所需內容或辦事，也幫手優質小程序在合適的地點更好地浮現。

不過有意思的是，上面那張是位于上海新榜總部位置點開“附近的小程序”后的截圖，按照我所處位置保舉的小程序是“有車以后”，作為汽車垂類的大號，“有車以后”是一家北京和廣州雙總部運營的公司，為什么會出現在上海用戶的微信呢?

帶著好奇和疑問，我們迅速聯系了“有車以后”的創始人徐晨華，聊了聊這次試點以及他們對小程序的看法。

在全國投放 200 多個地點

還搞了場大規模線上發布

據了解，這次參與新能力測試的小程序并不久不多，“有車以后”有幸被微信邀請第一批試點。徐晨華介紹，這次據LBS來設定投放的廣告，可以精確到以某個地點為核心的一公里范圍內。

第一波試點，“有車以后”選擇在全國 200 多個地點投放，包孕汽車公司、4S店等，同時覆蓋了十幾個機場。

也就是說，在新榜上海總部附近一公里范圍內，正好出現了“有車以后”LBS廣告的投放地點。

首波選擇覆蓋汽車廠商投放，徐晨華主要目的是想發出一個明確信號，讓大家知道“有車以后”的小程序正式開始大規模推廣。

為此，徐晨華和他的團隊還通過微信群的形式，策劃了一場線上發布會。他們邀請全國各汽車公司的公關、市場、銷售等負責人，包孕代理公司、廣告公司等 1000 多人，建立 3 個微信群，和他們介紹小程序的新玩法。

線上發布會海報

“我們邀請他們互動，在公司附近打開小程序就能看到我們的產品，從反饋來看，，他們覺得非常有趣……”，徐晨華告訴我們，這批人中很多下載過關于汽車的App，但大部分都不怎么打開了。

在徐晨華看來，App某種程度是反人類的設計，因為在最早接觸互聯網的時代，只要有IE瀏覽器和網址，不需要下載，所有內容就都在里面。現在反而需要沒完沒了下載重復功能的App，不但成本高，很多一年都不會使用幾次，好比很多人買完車就不再打開汽車類App。

“等小程序出來后，就回到了PC時代的使用習慣，對我而言，某種程度上這是極度驚艷的產品，我們的小程序有資訊、社區、論壇、報價庫……并且對移動化的要求更高”，他說之所以做這場線上發布會，因為很多客戶還不知道小程序怎么玩。

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