“身處紅海的企業(yè)試圖表示得超過競爭對手，以攫取已知需求下的更大市場份額。當(dāng)市場空間變得擁擠，利潤增長的前景隨之黯淡。產(chǎn)品只是常規(guī)性的商品，而割喉式的惡性競爭使紅海變得更加血腥?！?/p>

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  ——勒妮·莫博涅

當(dāng)勒妮·莫博涅教授總結(jié)世界幾百年產(chǎn)業(yè)史提出紅海概念的時候，也許并沒有想到這將對未來產(chǎn)生多么巨大的影響，而這種影響在世界各國鞭策的創(chuàng)新浪潮可匹敵之前數(shù)百年的發(fā)展。當(dāng)然，也少不了中國。這樣一個有著悠久的疊加發(fā)展歷史的古老國度，又一次因科技厘革和經(jīng)濟厘革的疊加而衍生出前所未有的巨變。破局者和守局者猶如獨木橋兩端的聯(lián)軍，陣營間和陣營內(nèi)的亂戰(zhàn)不停上演著，而腳下紅色的海洋延綿遠(yuǎn)去，望不到邊際。

藍(lán)海，一個所有創(chuàng)業(yè)者都夢寐以求的完美國度，一個所有創(chuàng)業(yè)者都望塵莫及的世外桃源，它到底在哪里。大批創(chuàng)業(yè)者在這條求索的路上找到了本身的第一件利器，那就是創(chuàng)新，高舉創(chuàng)新大旗的新軍就這樣向著夢想中的彼岸進發(fā)著，等待他們的會是那傳說中的金山么？遺憾的是，這條路上只是徒增了一將功成萬骨枯的絕唱和災(zāi)民遍野的敗軍之景。

可那些逃出升天的引領(lǐng)者又是如何驅(qū)動本身的戰(zhàn)船殺出重圍的呢？認(rèn)識他們的帆無疑是這場較量中最重要的環(huán)節(jié)?？v不雅觀國內(nèi)創(chuàng)業(yè)團隊，不乏有卓越的創(chuàng)意者，最終落地者寥寥。究其原因無外乎在落地的過程中出現(xiàn)了難以跨越的斷層，僅以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)為例， 2016 年成功落地的項目占所有創(chuàng)業(yè)項目不足百分之一，平臺開發(fā)、項目辦理、流程控制，這些攔在成功道路上的鴻溝安葬了一批又一批的熱血青年。后繼者雖認(rèn)識到了問題，可昂揚的成本和高度的專業(yè)性卻是他們頭上揮之不去的陰霾。

亙古以來，大凡英雄豪杰，其神兵利器均非一己所造，這才成就了歐冶子與干將這樣的武器大家，也造就了后世眾多英雄。斗轉(zhuǎn)星移，互聯(lián)網(wǎng)時代，功成制霸的王者們也無不善用身外的力量為本身生帆鍍槳。天弘基金、美利金融、中國電信、諾信醫(yī)療、探路者、央廣健康，看看這些行業(yè)的佼佼者背后是什么樣的身影在忙碌著。

在海上航行，懂得風(fēng)才懂得帆，懂得帆才懂得船。只有絢麗的創(chuàng)意的企業(yè)是只有標(biāo)的目的的航海者，擁有屬于本身的船才能駛向終點。創(chuàng)意之所以稱之為創(chuàng)意恰恰是因為無人把握過，能夠做到知行合一才能把握創(chuàng)意，將創(chuàng)意融匯到產(chǎn)品中。知為首要，而行則更重要，善行者恒遠(yuǎn)之，，一個善行的扶助者是遠(yuǎn)行的須要條件。提起這樣的善行善建者就不得不讓這背后忙碌的身影向我們招招手，它就是聯(lián)創(chuàng)工場。

雖然在前赴后繼奔向藍(lán)海的創(chuàng)新潮中聯(lián)創(chuàng)工場只是忙碌在大家身后的背影，但是它手中孜孜不倦的打造的卻是通往藍(lán)海的鑰匙。藍(lán)海就是未知的市場空間，企業(yè)要啟動和連結(jié)獲利性增長，就必需超越產(chǎn)業(yè)競爭，開創(chuàng)全新市場?？赏ㄍ{(lán)海的路并不是一帆風(fēng)順的，聯(lián)創(chuàng)工場是中國少有的藍(lán)海使者，正因為有它每個環(huán)節(jié)的揚帆掌舵，才保證了創(chuàng)新者的踏浪而行。為保證客戶創(chuàng)意的完美展現(xiàn)，聯(lián)創(chuàng)工場在接到每一個項目的時候都調(diào)撥專業(yè)的分析人員進行需求分析和產(chǎn)品評估，務(wù)求百分之百的創(chuàng)意還原度和需求適配度，前端一站式解決和后端嚴(yán)格的質(zhì)量辦理保障了開發(fā)階段對需求實現(xiàn)的精準(zhǔn)和完善。而聯(lián)創(chuàng)工場全國獨有的互聯(lián)網(wǎng)軟件全生命周期平臺也成為了統(tǒng)領(lǐng)項目的總調(diào)度，平臺出色的流控能力使得項目的不確定性因素被降到了最低，配合著聯(lián)創(chuàng)工場強大的外部資源協(xié)調(diào)能力將項目進度牢牢的控制在既定線路上，讓開發(fā)項目中常見的曠日持久的拉鋸噩夢成為了過去。在辦事方面，聯(lián)創(chuàng)工場這樣一個以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動的辦事型公司自然是當(dāng)仁不讓，優(yōu)秀的技術(shù)辦事貫穿始終，貼心的技術(shù)支撐涵蓋全程，就連后期運維和長期保障都被納入到聯(lián)創(chuàng)工場的技術(shù)辦事序列中，這對創(chuàng)業(yè)者來說已經(jīng)不是造一條大船那么簡單，甚至說是免費的航海顧問也不為過。

擁有著全球頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司的高端人才和技術(shù)實力，接駁著不亞于硅谷創(chuàng)新思維的設(shè)計思路和實現(xiàn)方法，聯(lián)創(chuàng)工場在過去一年中幫手近百個項目成功登陸。作為卓越的風(fēng)帆締造者，聯(lián)創(chuàng)工場深喑創(chuàng)新的真諦在于“創(chuàng)”，在這近百個項目中，聯(lián)創(chuàng)工場承襲著產(chǎn)品即作品的精品理念和技術(shù)即辦事的敬業(yè)精神，為企業(yè)打造了紅海突圍中重要的里程碑，也奠定了邁向藍(lán)海戰(zhàn)略的堅實基礎(chǔ)。