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比利時等歐盟5國加入“ECALL”計劃

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  4日,歐盟又有5個成員國加入交通事故自動緊急呼救系統(tǒng),即“ecall”計劃,并保證加緊落實這一計劃,以降低交通事故死亡率。
  來自比利時、丹麥、盧森堡、馬耳他和羅馬尼亞5國的代表4日在布魯塞爾簽署“ecall”計劃備忘錄,這使加入“ecall”計劃的歐盟成員國數(shù)量增至20個。
  主管數(shù)字戰(zhàn)略事務的歐盟委員會副主席尼莉·克勞斯說,這一系統(tǒng)充分展示了先進的信息和通信技術的作用,它的應用可以在很大程度上拯救公民的生命。主管交通事務的歐盟委員會副主席西姆·卡拉斯希望其他歐盟國家也盡快推行“ecall”系統(tǒng)。
  所謂“ecall”系統(tǒng),是指在汽車內安裝一個黑匣子,當汽車發(fā)生重大交通事故而觸發(fā)安全氣囊時,結合車上的GPS,系統(tǒng)能自動撥打歐盟國家統(tǒng)一的急救電話112,將急救呼叫信號和事故車輛所在位置信息通過無線通信網絡以最快的速度傳送給最近的緊急事故處理中心。對于不清楚事發(fā)位置或受傷不能打電話的人來說,這個系統(tǒng)的好處尤其明顯。
  歐盟委員會于2009年8月通過一份政策文件,要求歐盟27個成員國的政府及相關行業(yè)加緊落實“ecall”計劃。隨后,奧地利、塞浦路斯、捷克、愛沙尼亞、芬蘭、德國、希臘、意大利、立陶宛、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、荷蘭和瑞典等15個成員國簽署了“ecall”計劃備忘錄;與此同時,冰島、挪威和瑞士作為非歐盟國家也已簽字加入了這項計劃。
  然而,出于對個人需要增加支出的擔憂等原因,法國、英國、保加利亞、匈牙利、愛爾蘭、拉脫維亞和波蘭等7個歐盟成員國尚未決定加入“ecall”計劃。不過,歐盟委員會已在芬蘭、捷克、德國、奧地利、意大利和荷蘭等國開始試點,并要求各成員國開始推行“ecall”系統(tǒng),到2015年所有車輛必須安裝。除此以外,歐盟委員會還計劃通過立法,確保此系統(tǒng)在歐盟范圍內的應用和推廣。

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