近年來，汽車消費(fèi)年齡層次在逐年下移，數(shù)據(jù)資料顯示，預(yù)計到2015年國內(nèi)汽車市場購車的群體中，八零、九零后消費(fèi)者的比例將會達(dá)到58%，成為市場的中流砥柱。新型消費(fèi)群體迅速崛起，汽車市場潮流風(fēng)向標(biāo)正在悄然發(fā)生著變化。

　　不同年齡層消費(fèi)側(cè)重點各異

　　由于社會環(huán)境的差異，導(dǎo)致年輕化群體在消費(fèi)習(xí)慣與消費(fèi)心理上存在很大差別。在購車目的上，70后主要是商務(wù)用途，而80、 90后”消費(fèi)者更多的是傾向于運(yùn)動娛樂用途。

　　崛起的80、90后消費(fèi)群體，由于生長在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，他們有著不同的情感訴求和審美觀念。他們熱衷時尚、追求個性、講究品質(zhì)、崇尚運(yùn)動感和力量感、充滿激情活力，所以他們在選車的時候更青睞時尚、動感、張揚(yáng)個性的車型。

　　車企走年輕化路線產(chǎn)品技術(shù)升級

　　各大車企為了迎合這部分年輕消費(fèi)群體的口味，將一向走成熟商務(wù)路線的車型，根據(jù)年輕人的消費(fèi)需求進(jìn)行了各種提升，甚至還推出了一系列改裝車，以贏取即將崛起的年輕消費(fèi)群體。

　　致尚XT前臉簡潔、鋒利，光纖前大燈與韻律感極強(qiáng)的下格柵創(chuàng)意組合，散發(fā)著年輕、俊朗的氣息;全新一代卡羅拉外觀變的更激進(jìn)，整個前臉更動感也更有張力。車身側(cè)面的防刮條移到了車門最底部，讓車身重心顯的更低，突出了一種運(yùn)動氣質(zhì)。

　　另外，由于生活在網(wǎng)絡(luò)時代和數(shù)碼時代，追逐潮流的年輕人對高科技、智能化的產(chǎn)品越來越青睞。筆者從一些4S店了解到，智能化的汽車更容易得到年輕消費(fèi)群的追捧，所以目前不少車在配置方面也不斷進(jìn)行智能化升級，比如遙控啟動汽車、座椅加溫等。

　　用新型的產(chǎn)品抓住年輕消費(fèi)者的心，一方面可以滿足他們的消費(fèi)需求，另一方面還能著眼未來，在年輕人中培養(yǎng)品牌美譽(yù)度和忠誠度，為品牌傳承打好基礎(chǔ)。而這對于競爭化日益激烈的今天，尤其顯得重要，因為一旦消費(fèi)者適應(yīng)了這個品牌，就很難被其他品牌所吸引。

　　營銷策略拒絕一塵不變

　　隨著汽車消費(fèi)群體的年輕化日益鮮明，作為一直處于營銷前沿的汽車行業(yè)來說，最近兩年壓力重重，那就是如何抓住這些消費(fèi)能力強(qiáng)、品牌可塑性高、不愿循規(guī)蹈矩的群體，營銷人士可謂絞盡腦汁。尤其是當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)改變了社會的言語、交往和行為方式，而且其高覆蓋率、溝通成本較低而成為深得汽車營銷主青睞的一種營銷渠道。于是出現(xiàn)了年輕人用什么，廣告就采用什么形式的情況：電影植入、微電影、微博、微信……公眾議論的熱點在哪里，汽車營銷就一窩蜂上去。結(jié)果大家記住了這個廣告、微電影的故事，就是沒有記住所宣傳的產(chǎn)品和品牌。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)品牌不知道如何講故事的時候，他們會想要通過一些炫的方式吸引消費(fèi)者的注意力，但這并非建立品牌和消費(fèi)者之間長期關(guān)系的好方法。在社交媒體營銷階段，根據(jù)不同的營銷需求，選擇適合自己的平臺和方式。

　　另外還要充分利用新媒體數(shù)據(jù)化、軟件化的優(yōu)勢，把用戶的關(guān)系圖、停留時間、點擊率、轉(zhuǎn)發(fā)率、回復(fù)內(nèi)容等各種元素綜合起來分析，通過社會化媒體與大量消費(fèi)者進(jìn)行溝通，實現(xiàn)真正的銷量轉(zhuǎn)化，而不是產(chǎn)生熱銷的假象。