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電銷防封線路

全國套餐可選，外呼次數(shù)效率比普通電話翻倍線路穩(wěn)定

主叫變成接電話降低封卡風(fēng)險(xiǎn)

提供多種方案穩(wěn)定性強(qiáng)，覆蓋面廣，降低成本，接通率高

系統(tǒng)可為用戶提供一種方便的船舶動(dòng)態(tài)信息獲取手段，將一改傳統(tǒng)的被動(dòng)等待船舶動(dòng)態(tài)信息（船位報(bào)）的處境，全面主動(dòng)地掌握航行船舶的動(dòng)態(tài), 并據(jù)此科學(xué)地組織有關(guān)業(yè)務(wù)操作（如調(diào)整靠泊計(jì)劃）或核準(zhǔn)有關(guān)信息（如海事過程與責(zé)任判析）。因此，本系統(tǒng)可在一定程度上提高船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控的效率和便利性，促進(jìn)船岸之間以及公司內(nèi)部信息交換，提升船舶安全生產(chǎn)管理水平；另一方面，本項(xiàng)目可顯著提高航運(yùn)有關(guān)物流作業(yè)的連接度，從而在一定程度上提高公司經(jīng)濟(jì)效益。與AIS監(jiān)控相比，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可拓展船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控的地理范圍，可完全覆蓋東海救助局的救助范圍。與Inmarsat通信方式相比，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的通信費(fèi)用更為低廉。論文寫作，船岸通信。利用北斗船載終端，可實(shí)現(xiàn)救助船之間的全天候短信通信。無論用戶所處何地，只要能上網(wǎng)或能用手機(jī)，即可對(duì)船隊(duì)進(jìn)行監(jiān)控和通信。

6.發(fā)展前景與展望

“北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2011年前后建成。系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，定位精度提高到10米，授時(shí)精度為50納秒，測(cè)速精度0．2米／秒。 “北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將克服“北斗一號(hào)”系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)，同時(shí)具備通信功能，其為目前船舶導(dǎo)航和通信設(shè)備的一個(gè)有力的補(bǔ)充，相比海事衛(wèi)星的通信成本大大降低。隨著航運(yùn)界的快速發(fā)展，各船公司對(duì)船舶動(dòng)態(tài)管理的需求的增強(qiáng)，船舶監(jiān)控和船舶便捷通信必然成為船舶管理的必須途徑，因此該系統(tǒng)在船舶管理和通信方面也將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。