電銷卡云切換高頻不封

IMT-2020(5G)推進組5G應(yīng)用工作組通過在線形式召開了第五次全體會議。中國移動作為組長單位主持該次會議。來自中國信通院、中國電力科學(xué)院、阿里巴巴、大疆、京東物流等電力、無人機、物流、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及運營商、通信設(shè)備制造商、終端芯片制造商等28個單位的100余位專家參加了本次會議。

會上，中國移動研究院代表5G應(yīng)用工作組牽頭制定了2020年的研究內(nèi)容和成果輸出計劃，各領(lǐng)域?qū)＜覈@著工作重點展開討論，并形成共識：2020年，5G應(yīng)用工作組將聚焦面向行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力電銷卡、行業(yè)解決方案和業(yè)務(wù)評估體系三個方面，重點開展5G行業(yè)無線專網(wǎng)、基于MEC平臺的企業(yè)服務(wù)共性問題、智慧港口、云化機器視覺和垂直行業(yè)無線應(yīng)用可靠性評估等五大項目的研究。

2020年是5G SA商用的關(guān)鍵一年，也是5G技術(shù)與千行百業(yè)深度融合形成實質(zhì)性成果的關(guān)鍵一年。在過去的兩年中，5G應(yīng)用工作組已面向無人機、電網(wǎng)、工業(yè)制造、公安、新媒體等領(lǐng)域展開了深入電銷卡的研究，形成系列行業(yè)需求和解決方案白皮書，為5G+行業(yè)的繁榮奠定了堅實的基礎(chǔ)。接下來，應(yīng)用組將按計劃逐步發(fā)布多項成果，進一步引導(dǎo)面向垂直行業(yè)的5G技術(shù)和應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)成熟。

工業(yè)與信息化部發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》（以下簡稱要點）。要點指出，2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作，將以推動標準體系與產(chǎn)業(yè)需求對接協(xié)同、與技術(shù)發(fā)展相互支撐，建立國標、行標、團標協(xié)同配套新型標準體系為重點，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用，充分發(fā)揮標準的引領(lǐng)和規(guī)范作用，支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。要點提到，要推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展，需完成標準體系階段性建設(shè)目標，加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準制定及實施評估機制。應(yīng)推進產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標準研制，加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理所需標準的有效供給，發(fā)揮標準對產(chǎn)業(yè)重點需求及應(yīng)用示范的支撐作用。

一、完成標準體系階段性建設(shè)目標

（一）加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)。實現(xiàn)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》一階段建設(shè)目標，形成能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系；系統(tǒng)開展國家、行業(yè)和團體標準需求調(diào)查和分析，進一步優(yōu)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系，編制汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用標準化路線圖，為實現(xiàn)支撐高級別自動駕駛的標準體系第二階段建設(shè)目標提供基礎(chǔ)保障。

（二）建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準制定及實施評估機制。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，針對先進駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛、信息安全、功能安全、汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域特點，有計劃、有重點地部署標準研究與制定工作；強化標準前期預(yù)研和關(guān)鍵技術(shù)指標驗證，提高標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的匹配度、粘合度；選擇典型企業(yè)和產(chǎn)品，開展標準實施效果跟蹤評估，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系閉環(huán)管理與持續(xù)完善。