現(xiàn)在，公司正在大力開展車聯(lián)網(wǎng)、轎車智能硬件、移動互聯(lián)網(wǎng)事務，正處于研制或商場拓寬期間。
凱立德導航地圖標注公司經(jīng)過18年的開展，現(xiàn)在構(gòu)成了自立品牌下地圖及導航+車聯(lián)網(wǎng)+轎車智能硬件+移動互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)鏈筆直一體化的商業(yè)形式。 跟著國家大力推進斗極衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建造，轎車工業(yè)和智能手機工業(yè)的疾速開展，以及職業(yè)需要和群眾需要的添加，2014年中國衛(wèi)星(600118,股吧) 導航工業(yè)持續(xù)堅持穩(wěn)定增長。據(jù)賽迪參謀計算，2014年中國衛(wèi)星導航工業(yè)規(guī)劃為1827.6億元，同比增長15.8%。
中國車載導航地圖廠商與車廠協(xié)作分為兩種形式，一種是直接與整車廠協(xié)作供給地圖數(shù)據(jù)，即前裝以四維圖新(002405,股吧)、高德為主；另一種是與國內(nèi)車機廠商協(xié)作共同向車廠供給硬件+軟件+數(shù)據(jù)的一體化效勞形式，主要以凱立德為代表。
凱立德的主營事務主要是三個：轎車車載后裝導航地圖、手機導航和便攜式導航設備（以下簡稱PND）。現(xiàn)在在車載后裝和PND這兩個細分商場，凱立德都是龍頭公司。
2014年凱立德以56.6%的商場占有率穩(wěn)居中國車載導航地圖商場榜首。四維圖新和高德地圖標注別離位列中國車載導航地圖商場的第二位和第三位，其間四維圖新占比16.1%，高德地圖標注占比8.1%。
在中國手機地圖/導航客戶端商場，百度地圖標注的商場占有率為40.3%位列榜首，高德地圖標注以29.1%的商場份額排在第二位，凱立德以9.7%的商場份額居第三位。
在PND商場方面，據(jù)ZOL中關(guān)村(000931,股吧)計算顯現(xiàn)，凱立德占有30.9%的商場份額，而任我游的地圖供給商為四維圖新，e途為高德地圖標注，中恒為凱立德和高德。凱立德是僅有一家自個擁有自個品牌PND商品的地圖供給商。
公司的主要收入來歷有兩個：一是經(jīng)過將衛(wèi)星導航軟件商品及效勞對外授權(quán)并收取授權(quán)使用費；二是出售 PND　等硬件智能終端商品獲得硬件出售收入。近來四年的財報顯現(xiàn)，2011年、2012年、2013年和2014年，公司別離完成營業(yè)總收入 16829.97萬元、14077.93萬元、16849.88萬元、20341.43萬元，僅2012年呈現(xiàn)下滑；完成凈利潤8168.66萬元、 4141.57萬元、3993.02萬元和5001.49萬元，在2012年呈現(xiàn)大幅下滑后，2014年又回復了增長，且增幅為25.26%。
將來，凱立德所在的職業(yè)競賽將加重。2014年導航商場被互聯(lián)網(wǎng)幾位龍頭公司分割：高德地圖標注被阿里巴巴全資收購；騰訊變成四維圖新的第二大股東，但同 時，四維圖新也是百度地圖標注的供給商；小米入股凱立德，與凱立德構(gòu)成戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。幾家互聯(lián)網(wǎng)大佬的進入，預示著車聯(lián)網(wǎng)，O2O這些概念將在將來的幾年 中極大的改變導航商場的格式。
不過現(xiàn)在凱立德顯然也有了新主意，大數(shù)據(jù)和云效勞是公司將來要點開展的事務方向。現(xiàn)在，公司正在大力開展車聯(lián)網(wǎng)、轎車智能硬件、移動互聯(lián)網(wǎng)事務，但仍處于研制或商場拓寬期間。
四川國睿光華股權(quán)投資基金辦理有限公司研究員繆琦指出，公司作為中國較早進入導航工業(yè)的公司之一，憑仗群眾導航的品牌定位、高品質(zhì)的商品以及直達用戶的歸 納效勞體系，積累了超過千萬的轎車駕駛者用戶。公司基于巨大的用戶規(guī)劃及云計算技術(shù)，獲取有價值的大數(shù)據(jù)信息，使用大數(shù)據(jù)的剖析成果，可認為客戶供給更精 準的個性化效勞，還能夠與第三方協(xié)作獲取事務收入。