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10月12日,比亞迪正式發(fā)布了新款車型宋,這款定位緊湊型SUV的車型一起搭載了百度MyCar與百度CarLife兩大解決方案。由此,比亞迪宋也成為了首款正式發(fā)布的搭載百度MyCar的車型,而一起它也是繼北京現(xiàn)代全新途勝今后,第二款搭載百度CarLife的車型。就在比亞迪宋露臉的第2天,搭載百度CarLife的第三款上市車型起亞K5也成功于上海世博基地發(fā)布。 安閑本年9月的百度世界上發(fā)布車聯(lián)網戰(zhàn)略規(guī)劃后,百度車聯(lián)網在短短的一個月時間內,現(xiàn)已落地使用到三款車型之上,落地速度之快使得百度車聯(lián)網現(xiàn)在在同職業(yè)中保持搶先。 百度MyCar首發(fā)落地:為比亞迪宋裝上百度大腦 據(jù)了解,此次比亞迪宋是百度MyCar的初次落地。百度MyCar是百度車聯(lián)網為轎車廠商打造,集車主效勞、車后效勞和云核算數(shù)據(jù)的私有云效勞渠道,它的方針是為每一輛聯(lián)網轎車裝上百度大腦,為聯(lián)網車輛供給個性化定制、安全辦理的老練解決方案。 關于廣闊車主來說,百度MyCar能夠供給智能化的用車效勞。現(xiàn)階段,車主經過百度MyCar能夠實時檢查車輛方位;精準的定位尋車和步行導航功用,也能滿意車主在迷宮般的室內停車場找車的需要;一起,百度MyCar還能隨時檢查車輛情況,包含剩余油量、電量狀態(tài)、續(xù)航路程、平均油耗(近50km)、總路程、車燈狀態(tài)、車門狀態(tài)等信息。將來,跟著與廠商協(xié)作的進一步加深,用戶還將經過百度MyCar完結更多的智能化的用車功用,如長途操控等。 除百度MyCar以外,比亞迪宋還搭載了百度CarLife解決方案,能夠完結車機聯(lián)動操作,在車載屏幕和手機屏幕之間完結雙屏同步,完結語音交互及基礎的導航、音樂娛樂等功用操作。不只如此,根據(jù)百度地圖標注的導航才能,還能夠帶給車主比慣例車載更好用的操作體會,界面也更漂亮一致,為車主人群帶來更為智能、快捷的駕車感觸。 一月內3款車型搭載落地百度車聯(lián)網規(guī)劃神速 車聯(lián)網的概念本來并不新鮮,從前期的小企業(yè)到后期的BAT互聯(lián)網巨子都著力于車聯(lián)網的規(guī)劃,就在本年9月,百度地圖標注初次向外界完好披露了其車聯(lián)網的戰(zhàn)略規(guī)劃,包含CarLife手機車機投射、MyCar車輛私有云、CoDriver智能語音副駕駛、CarGuard轎車衛(wèi)兵在內的四大OEM解決方案。而就在百度發(fā)布車聯(lián)網戰(zhàn)略后,阿里、騰 訊等互聯(lián)網巨子也開端加速規(guī)劃節(jié)奏,搶占車聯(lián)網商場。 從全部國內車聯(lián)網職業(yè)的規(guī)劃現(xiàn)狀來看,百度不只發(fā)力較早,與轎車職業(yè)聯(lián)系也搶先別的競爭對手。早在2014年頭就現(xiàn)已在車聯(lián)網范疇進行規(guī)劃,爾后,百度車聯(lián)網相繼將百度CarLife、百度MyCar等OEM解決方案敏捷使用落地:本年9月,搭載百度CarLife的新途勝上市;10月12日,首款一起搭載百度MyCar與百度CarLife兩大解決方案的新車型比亞迪宋露臉;10月13日,搭載百度CarLife的第三款上市車型起亞K5也正式發(fā)布。 短短一個月,3款車型搭載著百度車聯(lián)網的解決方案落地,使百度車聯(lián)網規(guī)劃以神速搶先職業(yè),可謂是現(xiàn)在車聯(lián)網范疇完結落地最快也最為有效率的互聯(lián)網公司。而這還僅僅一個起步,百度車聯(lián)網還將持續(xù)接入更多的轎車企業(yè),不斷擴大商場規(guī)模,在牢牢把握住先發(fā)優(yōu)勢的一起,穩(wěn)穩(wěn)占有商場領軍者的位置。
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