數據來歷：百度LBS敞開渠道
近期習大大訪美斷定十大成果，有相同和寧夏有關。2016中美旅行年，中美旅行領導頂峰會議將在寧夏舉行，借此良機，寧夏旅行將再一次令世人重視。
剛剛曩昔的古爾邦節、中秋節，寧夏旅行也取得了不菲的成績，寧夏旅行局官方數據顯現： 古爾邦節和中秋節期間，寧夏旅行景區共招待游客47.89萬人次，完成門票收入1036.57萬元。
那么疑問來了，到訪寧夏的游客首要來自哪些城市呢？經過百度LBS敞開渠道數據，一起來看看。 從圖中能夠很明晰的看出，9月23日古爾邦節榜首天，共有10個城市的人員，遷入銀川的流量最大。
首位榆林32.4%，其次鄂爾多斯21.1，接著是慶陽15.5%。北京7%，西寧5.6%,,天津、上海和運城都是4.2%,揚州和保定都占有2.8%。
看到這兒咱們也許有所感受，這三個城市都是寧夏周邊。其間榆林市到銀川市390公里，自駕車5小時擺布；鄂爾多斯市到銀川市450公里；自駕車6小時擺布；慶陽市到銀川市390公里，自駕車7小時擺布。
從中咱們能夠斷定，古爾邦節榜首天，銀川輻射500公里以內的三座城市貢獻了最多的遷徙流量。咱們能夠稱之為500公里自駕旅行圈。
9月24日，古爾邦節第二天。狀況有所改動，從圖能夠看出，蘭州成了遷徙銀川最大的城市，占有24%。蘭州到銀川430公里擺布，駕車需求6小時擺布。遷徙第二位的是榆林，占有22%，第三位鄂爾多斯14%。北京有所上升，占有12%。其次是太原8%，重慶和天津并排都是6%，邯鄲4%，菏澤最小2%。
這張圖中，除了500公里自駕旅行圈的城市占有前三外，北京、太原別離坐落第四和第五，而這兩個城市都是和銀川有直達火車。上一張圖中第四的北京和第五的西寧也是如此。
所以，咱們暫時能夠歸位直達火車旅行圈。
9月25日，古爾邦節第三天，接著9月26日又是中秋放假，數據又有怎么的改變呢？
從圖咱們再次發現榜首仍然是榆林25%，第二的城市是一個新面孔烏海，占有19.6%，，第三蘭州市16.1%。咱們再次看烏海，距離銀川市160公里，自駕車2小時擺布。第四仍然是北京，第五是成都和重慶。重慶并沒有直達銀川的火車，需求在西安或者成都進行轉車，但是有相同咱們不能忽略，飛機。咱們從攜程官方查詢重慶至銀川，提早兩周預定機票，起碼僅有280元。即是說兩天數據中重慶的出現，再次提醒市場化的飛機通航是遷徙的第三大要素。
咱們看看匯總數據，從圖能夠看出古爾邦節三天，榆林、鄂爾多斯、蘭州、烏海、慶陽占有了遷徙銀川人員流量的前五，這均歸于500公里自駕旅行圈的城市.其次是北京、西寧、太原、成都，都歸于直達火車旅行圈城市，最終是重慶，歸于飛機旅行圈城市。
最終一個疑問了，百度LBS敞開渠道數據從哪里來。
數據來歷一：百度地圖標注用戶。相信咱們往常在手機沒少百度吧！
數據來歷二：手機第三方使用。直白點，氣候類的、打車類的、交際類的等等，只需能夠讀取地理位置的，都是數據。
古爾邦節遷入銀川的流量城市已經出爐，對于旅行單位來說，最簡單，最大的含義即是可進行針對性的推廣和宣揚。當然，怎么憑借交際化媒體對目的地城市有用的推廣，將是咱們后邊討論的疑問，敬請重視后續內容。