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1193 微軟公司的激光全息增強(qiáng)實(shí)際頭盔HoloLens，再一次引發(fā)了職業(yè)和科技發(fā)燒友的顫動(dòng)。依托這種增強(qiáng)實(shí)際技能，用戶能夠在實(shí)際場(chǎng)景中疊加各種虛擬場(chǎng)景和信息，取得難以置信的科幻電影般的用戶體會(huì)。視野回到現(xiàn)在的轎車導(dǎo)航技能，很多駕車人一邊開車一邊看垂頭地圖導(dǎo)航信息，給駕車安全帶來隱憂。而科技公司現(xiàn)已開發(fā)出了新技能，能夠?qū)?strong>汽車導(dǎo)航地圖標(biāo)注直接投射到擋風(fēng)玻璃上，開車人一邊看前方路途，一邊能夠取得方向攻略信息。
現(xiàn)已有科技公司開發(fā)了名為Navion的全息激光導(dǎo)航設(shè)備，望文生義，它采用了激光全息技能。科技媒體指出，這將是下一代的轎車導(dǎo)航技能。
激光將會(huì)在擋風(fēng)玻璃上，繪制出路途地圖和路途攻略。因?yàn)椴槐卮诡^，這將是最為安全的導(dǎo)航技能。關(guān)于消費(fèi)者而言，別的一個(gè)好消息時(shí)他們能夠直接采購(gòu)設(shè)備用于舊車，而不必專門去采購(gòu)一部新車，以享受到這種導(dǎo)航技能。
據(jù)報(bào)道，這種全息激光導(dǎo)航商品，由瑞典的WayRay公司開發(fā)，現(xiàn)在還處于原型商品期間，尚未正式銷售。一旦上市，傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航東西將被面對(duì)被篩選的為難。
不過盡管能夠在雙眼不脫離路途的情況下獲取行駛路途，但是這種導(dǎo)航技能也還有一個(gè)缺點(diǎn)，即需求開車人手勢(shì)控制發(fā)動(dòng)和關(guān)閉。而在開車過程中，兩只手或許一只手脫離方向盤，都會(huì)帶來必定程度的風(fēng)險(xiǎn)。
谷歌(微博)和一大批公司現(xiàn)在正在開發(fā)自動(dòng)駕駛轎車，而上述的導(dǎo)航技能，在這些轎車上也有著使用遠(yuǎn)景。搭車人能夠在擋風(fēng)玻璃上觀看車輛所在的方位，以及行駛路途等。
需求指出的是，在一些國(guó)家，這個(gè)將導(dǎo)航信息投射到擋風(fēng)玻璃上的技能，還面對(duì)交通法令妨礙。據(jù)悉，某些國(guó)家請(qǐng)求大家在開車途中，不得有其他物品阻撓擋風(fēng)玻璃的視野(畫面疊加也歸于違法)。
實(shí)際上，這種信息疊加顯現(xiàn)技能，并不算是嚴(yán)重立異。比如在一些戰(zhàn)斗機(jī)中，一些數(shù)據(jù)和信息就會(huì)被疊加顯現(xiàn)在飛行員面前。將來，駕車人也將取得相似戰(zhàn)斗機(jī)的高科技體會(huì)。

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下一代激光把汽車導(dǎo)航地圖標(biāo)注打到擋風(fēng)玻璃上