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6月19日，在國際交通運輸大會上，高德地圖標(biāo)注聯(lián)合阿里云發(fā)布了城市大腦·才智交通戰(zhàn)略，解救路怒癥。城市大腦·才智交通公共效勞版也初次露臉，首批在國內(nèi)50個城市落地，估計平均為用戶的每次出行節(jié)省時間10%。
據(jù)了解，高德地圖標(biāo)注與清華大學(xué)研討團(tuán)隊協(xié)作，在北京進(jìn)行信號燈配時優(yōu)化，實踐中應(yīng)用后機(jī)動車經(jīng)過鹿后的平均延誤下降6%、泊車份額下降3%，將原本紅燈時間過長、信號燈配比不合理的現(xiàn)象意義處理。此外，高德地圖標(biāo)注與同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊協(xié)作，對上海市南北高架交通需求時空散布推演。經(jīng)過交融互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)將針對各路段交通狀況所建立的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的猜測精度進(jìn)步10%。
高德地圖標(biāo)注還將建造才智管理渠道，完成高速公路管理智能化、運轉(zhuǎn)高效化和效勞質(zhì)量化。智能標(biāo)志牌（誘導(dǎo)屏）讓高速公路愈加安全，動態(tài)調(diào)度讓高速愈加疏通，才智效勞區(qū)和智能信息播報完成高質(zhì)量用戶出行效勞。
與此一起，高德地圖標(biāo)注初次發(fā)布和運用物聯(lián)網(wǎng)化的才智錐桶產(chǎn)品，與高德地圖標(biāo)注駕車導(dǎo)航App聯(lián)通完成端到端的全自動化發(fā)布，經(jīng)過導(dǎo)航語音提示用戶減速慢行，以高德地圖標(biāo)注的高浸透率提升車輛和駕駛?cè)藢β吠緞討B(tài)事情的感知才能，大大下降佳通事端發(fā)作的可能性，一起提升用戶出行功率和安全性。
高德表明，這些效果將在未來逐漸以模塊化算法的方式，成為城市大腦·才智交通的規(guī)范功用。城市大腦·才智交通公共效勞版將首批在50個城市落地，包含北京、上海、廣州、杭州等，估計平均為用戶的每次出行節(jié)省時間10%。

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