隨著5G的到來，垂直行業對網絡指標要求更為嚴苛，給承載網運維帶來了巨大挑戰。傳統網絡OAM檢測技術采用發送模擬報文的方式間接探測網絡質量，無法保證模擬報文與真實業務路徑一致，不能完全真實反應業務級的SLA，特別是無法捕獲少量丟包這類靜默故障；另外，傳統方法信息采集周期為分鐘級，承載網只能等業務發生故障或質量劣化之后才能被動響應周邊部門投訴定位；且因無法逐跳檢測，問題難以精確定界，經常需要多團隊協同定位，定位周期長達數天甚至數周。
面對5G時代的運維挑戰，中國移動聯合華為等各廠商提出了inBand OAM技術并制定企業標準，解決毫秒級時延突變、低概率丟包、故障定位定界難的問題。華為公司iFIT（In-situ Flow Information Telemetry）隨流檢測技術很好的踐行了中國移動inBand OAM企標實時檢測和快速故障定界的理念。iFIT是一種隨流測量技術，能夠提供真實業務流的端到端及逐跳SLA檢測能力，可實時感知網絡性能指標，并進行精準定界和排障，是未來5G移動承載網絡運維的重要手段。
在此次現網試商用中，浙江移動采用華為5G SPN設備組網，配合網絡云化引擎（Network Cloud Engine，下文簡稱NCE）對inBand OAM技術做了充分驗證。驗證過程中進行毫秒級時延突變、低概率丟包等各種網絡故障模擬，并測試故障定位和故障恢復能力。測試過程中，不論是單個報文時延超過閾值，或者是只丟一個包，inBand OAM方案都能精準捕獲并呈現在NCE界面上，而且NCE可以根據毫秒級采樣信息分析并實現業務路徑快速調優。本次測試結果表明，inBand OAM方案可實現基站業務SLA可視，出現故障實時感知、分鐘級定界定位，在客戶投訴前解決問題，避免被動響應工單，有效提升5G承載網運維效率。
浙江移動網管中心領導表示：“inBand OAM是中國移動聯合設備廠商共同推出面向5G承載的網絡運維方案，也是業界首個可商用部署的隨流檢測方案，目前在積極推動IETF標準化進程。該方案解決了過去網絡運維依靠投訴驅動，故障定位效率低的業界難題。本次聯合華為公司在現網試商用驗證，inBand OAM各項技術指標均滿足中國移動企業標準，已具備規模商用條件。浙江移動未來也將聯合5G產業伙伴持續創新，為集團5G規模商用和商業成功提供助力。”
作為領先的ICT基礎設施供應商，華為一直在5G承載方案創新、構建產業生態上與浙江移動等運營商深度合作。后續，華為將聯合海內外運營商繼續深入在5G承載領域的聯合創新，為客戶打造更加適配發展趨勢的創新產品和解決方案，助力客戶商業成功。
