使用過自行車共享的朋友都知道，摩拜和OFO有很大的不同，摩拜自行車可以通過手機二維碼快速解鎖，掃描，非常方面。這實際上是物聯網技術的應用，通過該技術更準確地定位自行車的位置，但也可以大大縮短自行車的解鎖時間，用戶可以體驗掃描代碼，無需等待清爽的體驗。

　　而且，隨著物聯網技術的進步，我們可以清楚地感覺到，摩拜自行車的定位比剛推出時更準確，解鎖速度也快了很多。官方負責人表示，所有活動都是基于用戶體驗。沒有物聯網技術的引入，一切都毫無意義

　　掃描代碼解鎖可以解鎖騎自行車，這是自行車共享的特點。說到智能鎖，這里必須提到物聯網。自行車共享的物聯網原理主要采用手機端-云端-自行車端的架構：

　　手機端:我們通過手機端App可查看附近的自行車、充值、預約開鎖等；

　　云：云是服務器端，是整個自行車共享物聯卡系統的控制臺，可與所有自行車進行數據通信，收集信息指令，響應用戶和管理員的操作。

　　自行車端：自行車端是收集信息和執行命令的一端，如衛星定位、解鎖等。整個物聯網最具體的體現體現在它的鎖上。自行車共享的智能鎖集成在內部GPS系統和帶有SIM卡片！它能將車輛的位置和電子鎖的狀態傳輸到云端。這里的。SIM卡絕對有必要說，大多數人不應該意識到鎖也集成了SIM卡。而這個SIM事實上，我們常用的電話卡是不同的。屬于物聯網SIM卡、物聯網卡是通過裝置在各種物體上的SIM卡、傳感器、二維碼等，通過接口與無線網絡連接，可實現人與物、物與物之間的溝通與對話。

　　最后，談到車鎖的核心——CPU。以摩拜自行車為例，摩拜自行車通過嵌入式芯片構建了穩定高效的芯片CPU大腦處理器，應用GPS模塊實現定位，將SIM卡通過接口與無線網絡連接，向用戶展示自行車的實時位置和連接。

　　自行車共享采用了更常見的物聯網應用架構：云-用戶-終端。雖然物聯網的架構不僅僅是這樣的，但我們目前使用的絕大多數服務都是這樣的。