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想必現在有很多人關于新時達as380毛病及解決辦法這方面的內容都很感興趣，現在林女士就在互聯網上為我們概括了一些關于新時達as380毛病相關的信息來共享給我們，期望能夠協助到我們哦。

概述：操控體系為新時達380一體機。一個單元中的兩部電梯并聯銜接。層高18，右電梯負二層。

毛病現象：兩部電梯呼出電話都是黑屏，沒有顯現。左面的電梯轎廂在6樓，不關。毛病掃除：去機房查看。左升降舵主板指示燈不亮，24伏開關電源指示燈不亮。用萬用表丈量開關電源。輸入電源正常，輸出無電壓。判別開關電源壞了。由于手頭沒有配件，我就去查看了右邊的一個電梯。右升降舵主板無毛病顯現，銜接服務器顯現升降舵鎖狀況。我去一樓查看鎖梯開關，沒發現問題。替換第一層呼叫板的毛病依然存在。

闡明鎖梯不是鎖梯信號引起的。

廠家技術支持求助得知“呼叫板毛病會報鎖梯”，所以在操控柜內拔掉呼叫銜接，重啟后毛病仍舊。考慮到兩部電梯一起發生毛病，毛病可能有相關，因而斷開了并聯線路JP2，電梯重啟后康復正常。這意味著左面的電梯呼叫牌壞了。

此刻，右邊的電梯現已修好了。接下來，查看左面電梯的呼叫牌。回去找個新的24伏開關電源。替換后，送電。主板不報毛病，闡明6樓轎廂沒有封閉。撤除左面電梯6樓的呼叫牌。電梯仍是不關，轎廂也不去修理。其他樓層的呼叫板有問題嗎？去機房，斷開左電梯的呼出銜接。毛病仍舊。斷電重啟后，毛病消失。插上外呼銜接，電梯正常，闡明6樓外呼板壞了，斷開后需求重啟體系，相當于清除了毛病。換到6樓呼叫牌，左面電梯康復正常。插上電梯的并聯線，兩部電梯康復正常。

留意：一些呼出呼叫板呈現毛病。在斷開或替換出站呼叫板后，電梯有必要斷電并重新發動才干康復正常。一些呼出呼叫板毛病不需求重啟。

新時達主板5021調試外呼毛病？

40：kmc接觸器粘連維護

看哈主接觸器的觸點新時達體系外呼選不上，輔佐觸點是否無缺。主板上的輸出小繼電器是不是壞了新時達體系外呼選不上？望采用新時達體系外呼選不上，謝謝

你把電梯的地線查看一下，我認為是地線沒有接好，電梯發動時的攪擾最大。一起電源輸入端運用三相濾波器，開關電源輸入端也運用濾波器，將攪擾降至最低。

新時達貫穿門設置外呼跑快車過程如下：

1、按鈕需求接到指令板新時達體系外呼選不上的JP16上新時達體系外呼選不上，設置F640Bit21。該按鈕常暗新時達體系外呼選不上，只開前門新時達體系外呼選不上；該按鈕常亮，只開后門。

2、經過開關操控。

3、開關需求接到指令板新時達體系外呼選不上的JP20上，設置F640Bit151。JP20開關為ON時，只開前門；JP20為OFF時，只開后門。

這原因是有些主板按F8是調出發動選項菜單的快捷鍵的。

新時達輸入高檔暗碼今后會多出來一個菜單-主板有效期。承認后進去首先把有效期形式改成ON，然后設定開始時刻和停止時刻，在設置運轉開始之前有必要先修正體系時刻，讓體系時刻和開始時刻堅持是相同，然后設置停止時刻，便是你想要停電梯的那一天。想哪天讓電梯停，哪天它就STOP。新時達停梯后毛病現象：主板不報毛病，外呼選不上，開門能選上但不走梯，打專用能走快車。設置完今后，要修正高檔暗碼。

時好時壞的話便是你的外呼盒的插件接觸不良，能夠把外呼盒翻開，將連線緊固一下。