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張亞南和他的隊(duì)員們雖然人在井下,但能做到和地面龐大的工程師團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)連線,疑難問題快速解決,前不久研發(fā)的AR眼鏡實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)更是將井下的畫面精確地傳遞到地面。“在保證安全的前提下,提高生產(chǎn)效率是順利完成保供任務(wù)的有效手段,我們將工人直接送到工作面設(shè)備列車旁,縮短入井時(shí)間,提高作業(yè)人員工效和時(shí)效,并且加強(qiáng)主系統(tǒng)運(yùn)行管理,保障檢修時(shí)間和檢修質(zhì)量,提高設(shè)備開機(jī)率。”霍爾辛赫煤礦董事長(zhǎng)李建功說。在霍爾辛赫煤礦的主井絞車房,絞車每運(yùn)行一次就可將25噸煤從井下提升到地面。這個(gè)環(huán)節(jié)目前也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,過去需要兩個(gè)人操作的大機(jī)器,現(xiàn)在只需要1個(gè)例行巡檢工。“井下實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)全覆蓋,礦井主井提升實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化運(yùn)行,地面機(jī)房和井下主要機(jī)電硐室實(shí)現(xiàn)了無人化或減人化值守,效率的提升顯而易見。11月30日單日產(chǎn)煤達(dá)到了1.7萬噸,屬于礦史高值。”霍爾辛赫煤礦負(fù)責(zé)機(jī)電的副礦長(zhǎng)常先紅說。與井下的熱火朝天不同,煤礦的井上顯得很是冷清,沒有機(jī)器的轟鳴聲,也見不到煤炭。李建功介紹,煤礦從生產(chǎn)到運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理,技術(shù)的提高讓“產(chǎn)煤不見煤”成為常態(tài)。煤礦的火車快速裝車站是唯一能見到煤炭的地方,輕輕一按按鈕,加有防凍液和防塵劑的精煤就整齊地裝在一列列火車車皮里。