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隨著5G的推進,會進一步加大產業的融合,提升V2X服務平臺的功能,比如現有輔助的無線技術以及調度電銷線路,干擾消除等原本移動網絡的功能上移云端,同時配合5G的切片功能,運營商會單獨為車聯網提供獨立的組網,使得V2X車載終端和V2X平臺功能分別演進、各自創新及升級,加速車聯網的進一步發展。本文LTE V2X標準入手,電銷線路詳述了標準的現狀以及可能基于5G NR演進版本的考慮。再從與DSRC的對比出發,詳述LTE V2X涉及到的關鍵技術,如LTE D2D、多播組播以及針對車聯網特點進行的基于LTE結構的技術增強。通過本文分析,可見LTE V2X技術具備卓越的性能,支持豐富的V2X業務,能面向5G演進路線以支持不斷發展的V2X需求。當前車聯網的試點逐步增加,隨著試點推行、發現問題、解決問題這個閉環的出現,相信在不久的將來,車聯網不再停留在學習、報告,而是如同互聯網一樣,給廣大用戶帶來全新的體驗。
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