“在不到一年的时间里，我们已经能够支付5万欧元的垃圾处理费用。ifork和UniMobile运行得非常好，我们已经显著降低了成本水平。”
-运营经理roeland janus
如何向客户收取处理残留物的费用
Janus Vaten在客户现场收集IBC和钢桶，用于清洗。清洗过程结束后，如果需要，桶和容器被修复，然后提供重复使用。Janus Vaten每天处理5000桶和200至300 IBC。残留在中型散货仓里的植物油、化学品、油漆和树脂等残渣被吸出并储存起来，由废物处理公司清除。直到最近，雅努斯·瓦滕都无法向各自的客户收取残渣处理费用。
与Unimobile和iForks的可持续创业
既然环境法越来越严格，可持续的企业家精神也越来越重要，人们也更容易接受废物的生产者为清除和销毁废物支付费用。为了能够为他们的客户支付加工费用，Janus Vaten为他们的Hyster叉车购买了一个RAVAS合法贸易叉秤，以及一个用于注册IBC重量的手持终端。官网登录
所有权重直接积分
称重/开票程序如下:一辆载有使用过的中型散货箱的卡车在Janus枢纽卸货。叉车司机从卡车上抬起两个堆叠的中型散货箱。IBC的重量通过UniMobile自动转移到手持终端。驱动程序输入客户的名称和IBC类型的代码，定义自己的重量。然后他按下“保存”按钮，在终端上注册体重和ID。他把集装箱储存起来，然后回到卡车上卸载下一批中型散货。当卡车上的货物全部卸下后，他将终端放在办公室，通过usb电缆连接到一台个人电脑上。计算机将数据下载到excel文件中，从那里它们可以用于开发票。
叉车司机安东尼奥:“用它真的很容易。只要按下一个按钮，你就完成了。”
对Unimobile的满意:“它真的很容易使用”
Roeland Janus:“我们花了一些时间来说服我们的客户，让他们相信有必要对中型散货箱中的残留物进行称重和开具发票。但企业的心态正在发生变化:IBC现在更多的时候是空着退回来的。
公司
Janus Vaten
位置
Oosterhout、荷兰
应用程序
控制废物流
控制废物流
每一个生产过程都会产生剩余的材料和废物。这些废料要么被回收到生产过程中，要么被移除和销毁。这些程序通常很昂贵，这使得减少废物流量成为一个重要问题。监测废物流动，即了解生产线上每个点产生多少废物，是控制和减少废物流动的第一步。有了移走废料的托盘卡车或叉车上的移动秤，您就可以有效地测量生产过程中的任何地方的废料产量，找出应该优化的工序。
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