直通車創(chuàng)意圖怎么維護?后期的直通車創(chuàng)意圖該怎么去維護呢?如果想了解這方面的內容，不妨往下看看下邊開淘小編來整理的直通車創(chuàng)意圖怎么維護的方法，供大家參考。

　　后期在質量得分上去后常見情況及維直通車創(chuàng)意圖維護措施有以下幾種：

　　1)表現：新司機在剛開始開車加詞的時候旺旺細化大詞，這類詞剛開始往往是展現量大，出價高，點擊率高，轉化率低。

　　措施：降價或刪除，直通車作為一種引流推廣手段從張元來看要的就是轉化，沒有轉化就沒有任何價值。轉化率過低就應該反過來檢查產品和價格的問題了，然后對產品基礎工作進行優(yōu)化或者換款。另外也不是所有產品都適合開直通車，所以，測款很重要。

　　2)表現：展現量大，出價高，點擊率低，轉化率高。

　　措施：像這種情況基本可以斷定是直通車車圖的原因，我們要做的就是優(yōu)化創(chuàng)意主圖或適當提價，很多同學經常忽略的一個點就是排名對于點擊率的影響，從優(yōu)化質量得分的角度我們建議一啊看i是的出價排名不能太低也不能太高，無線排名在7-10的位置比較合適，這樣下來如果點擊率還是低，那就可以考慮刪除，如果點擊率一直低的話質量的分很難提升。

　　3)表現：展現量大，出價高，點擊率高，轉化率高。

　　措施：這種詞是我們后期需要重點培養(yǎng)的關鍵詞，這種我們要做的就是可以小幅度提一下出價，繼續(xù)保持，增加投放時間，以此提升該關鍵詞質量得分，以此降低出價。

　　4)表現：展現量大，出價高，點擊率低，轉化率低。

　　措施：這個沒什么好說的了，如果點擊轉化兩者都占不到的話可以果斷刪除了。

　　5)表現：展現量大，出價低，點擊率高，轉化率高。

　　措施：最需要的就是這種詞，這種詞我們要做的也是繼續(xù)保持或適當加價獲得更多展現吸引更多的流量。以此提升直通車計劃和賬戶權重。

　　6)表現：展現量大，出價低，點擊率高，轉化率低。

　　措施：看目前關鍵詞的排名情況，如果排名太低比如3頁以后，那可以適當加價提升排名看數據表現情況，沒有改善的話就刪除。

　　7)表現：展現量大，出價低，點擊率低，轉化率高。

　　措施：新品往往容易出現點擊率低轉化還可以的情況，對于一個新品來說一開始的定價跟銷售數量對產品點擊率影響還是比較大的，像這種情況可以適當提高關鍵詞出價，加價提升訪客質量或者調整售價，隨著寶貝越來越成熟數據會有所開始。

　　8)表現：展現量大，出價低，點擊率低，轉化率低。

　　措施：出價可以加到自己可以承受的價格，加價后看轉化，轉化率依然低的話就刪除不用再優(yōu)化了。

　　9)表現：展現量小，出價高，點擊率高，轉化率高。

　　措施：適當加價提高展現量，如果此時沒有大的變化就去優(yōu)化影響質量得分的其他幾方面，比如相關性等。

　　10)表現：展現量小，出價高，點擊率高，轉化率低。

　　措施：在這種花費高轉化低的情況下就看ROI，可以適當降價，降價后ROI還是低的話就刪除不要了。

　　11)表現：展現量小，出價高，點擊率低，轉化率高。

　　措施：關鍵詞出價相比來說很高價了但點擊率還是低，其他數據表現還可以的話，就是直通車圖的問題了，那就需要優(yōu)化直通車創(chuàng)意主圖，在大規(guī)模投放直通車之前一定要做好測圖工作，4各創(chuàng)意計劃全部開啟，測試兩周時間，點擊率高者采納。

　　12)表現：展現量小，出價低，點擊率高，轉化率高。

　　措施：加價提升展現量并且計算投入產出比是否合適。

　　13)表現：展現量小，出價高，點擊率低，轉化率低。

　　措施：直接刪除。

　　14)表現：展現量小，出價低，點擊率高，轉化率低。

　　措施：加價后看轉化，轉化太低的話就刪除。

　　直通車創(chuàng)意圖怎么維護?以上是小編整理的直通車創(chuàng)意圖維護的內容，希望能幫到您。更多精彩的淘寶資訊盡在。請持續(xù)關注。本網內容不斷更新哦。

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