所有的消費金融機構(gòu)，無論自身的實力有多強，產(chǎn)品創(chuàng)新力度有多大，模式設(shè)計有多么新穎，都無法繞過營銷這道坎。     　　而營銷這件事，正讓眾多市場參與者愛恨交加，最近連續(xù)有幾家互聯(lián)網(wǎng)消費金融公司公布了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，營銷投入規(guī)模動轍數(shù)千萬，甚至上億，拉開全網(wǎng)整合營銷布局，但顧客轉(zhuǎn)化率卻不斷下跌，獲客成本持續(xù)走高，成為企業(yè)經(jīng)營不可承受之重。   　所有的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，必然回歸到高性價比的營銷道路上，也就是花小錢辦大事。當前這種花大價錢搞廣告飽和打擊、無視投入產(chǎn)出比核算、缺乏嚴格的流量與轉(zhuǎn)化量評估的做法，將走向窮途末路。道理很簡單，消費金融產(chǎn)品的收益率本身不是非常高，龐大的營銷經(jīng)費砸出去，很難賺回來，企業(yè)經(jīng)營一旦遇阻，就可能導(dǎo)致資金鏈吃緊。   　　那么，消費金融營銷，又該走怎樣的一條道路，知名消費金融專家、中國電子商務(wù)協(xié)會消費金融專業(yè)委員會主任劉洋所著的《互聯(lián)網(wǎng)消費金融》一書中有所闡述，而這篇文章將從戰(zhàn)術(shù)層面進行系統(tǒng)分析，并提供創(chuàng)新、科學(xué)、有效的解決方案，支持眾多消費金融機構(gòu)一起破局。   　　營銷模式：全渠道轟炸，整合充分，精準不足   　　這種營銷模式最明顯的特征是，投入非常大，戰(zhàn)線拉得相當長，涉及線下廣告投放、線下網(wǎng)點布局、線下事件活動營銷、線上整合營銷等，線下渠道會覆蓋分眾傳媒、電視、公交、車站、地鐵、飛機場、電梯、樓體等，尤其是地鐵與電梯的投放量相當大。   　　線上拉流量、會員注冊、APP下載與自媒體粉絲等，涉及渠道包括搜索引擎、門戶網(wǎng)站、視頻網(wǎng)站、微博微信BBS等社交媒體等，策略包括熱門話題營銷、事件營銷、網(wǎng)絡(luò)活動營銷、病毒式營銷、創(chuàng)意廣告、重磅軟文等。

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