9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開(kāi)主題為“用科技重新定義共享”的發(fā)布會(huì)，宣告ofo正式進(jìn)入4.0時(shí)代。發(fā)布會(huì)上，ofo推出了旗下最新款共享單車“小黃蜂”，新車獲多項(xiàng)黑科技加持，科技范兒十足。

關(guān)于未來(lái)跑鞋，ofo小黃車與全球第一化工企業(yè)巴斯夫共同給出了一個(gè)嶄新的答案——跑鞋胎。“跑鞋胎”首次將跑鞋的理念和材料應(yīng)用到小黃蜂的輪胎上，獨(dú)創(chuàng)的雙密度結(jié)構(gòu)，，使之有著3倍于橡膠的耐磨性，不懼穿刺和硬物磨損，并減重30%。可以扭曲的“跑鞋胎”更輕、更快、更Q彈，其獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了輪胎的防滑性能，騎行安適指數(shù)提升。

車架方面，小黃蜂采用芭蕾小姐經(jīng)典車架，該車架能經(jīng)受25萬(wàn)次撞擊、820公斤拉力、20萬(wàn)次強(qiáng)彎車把，以及125公斤壓力強(qiáng)壓前叉，輕便靈活又堅(jiān)韌無(wú)比。此外，ofo還按照國(guó)際質(zhì)量尺度和用戶體驗(yàn)，改進(jìn)了32項(xiàng)細(xì)節(jié)，采用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄等行業(yè)最新技術(shù)，鋁合金培林花鼓更加省力， “腳踏5秒鐘，滑行2分鐘”。

ofo小黃蜂還配備了行業(yè)首款NFC智能鎖，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖，“一貼即開(kāi)”。多項(xiàng)黑科技傍身的ofo小黃蜂，騎行功率比其他共享單車下降了30%以上。目前，ofo小黃蜂已經(jīng)推出“厲害了我的國(guó)”定制版，已投放于全國(guó)多個(gè)城市，讓更多用戶“騎時(shí)可以更輕松”。

ofo在單車的設(shè)計(jì)感、安適性、耐用性、功能性等方面不停探索，致力于尋找產(chǎn)品質(zhì)量、體驗(yàn)和成本之間的黃金分割點(diǎn)，至今共進(jìn)行了25次更新迭代。前有肌肉車、公主車、大眼車、云馬定制版等多款車型，后有全新ofo小黃蜂，ofo針對(duì)差別用戶群體提供了差異化、多元化、個(gè)性化的騎行辦事。

ofo 聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎體現(xiàn)：“科技不是目的，只是我們重新定義共享的手段。作為一家高科技公司，ofo將不停研發(fā)尖端科技，探索行業(yè)最佳解決方案，不停成長(zhǎng)，不停進(jìn)化，引領(lǐng)全球共享出行邁入新階段。”

ofo小黃蜂單車變“跑車”，科技范兒十足，未來(lái)感滿滿，再度引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。未來(lái)，ofo將深化與巴斯夫等國(guó)際知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作，共同探尋共享單車創(chuàng)新材料和零部件應(yīng)用的卓越設(shè)計(jì)和功能，尋找共享單車新的材料解決方案，真正實(shí)現(xiàn)“用科技重新定義共享”。