一年 5 倍增長的陌陌、完成D輪融資的探探、月活千萬的脈脈、甚至包孕完成3. 5 億美元D輪融資的快手，都成功的從9. 38 億日活、占據(jù)了用戶30%以上網(wǎng)絡(luò)使用時(shí)長的微信面前搶到社交市場的一席之地。從“附近的人”到“彼此匹配”再到現(xiàn)在的直播、視頻社交，每一個(gè)新崛起的社交平臺(tái)都在想措施打破用戶的“社交恐懼”。

傳統(tǒng)基于LBS地理位置的社交軟件，其核心功能是附近的人，大量的流量、每天的DAU是圍繞附近的人。但是“附近的人”這種社交形式倒霉于內(nèi)容的分發(fā)、用戶的分發(fā)和用戶的匹配。大多數(shù)用戶在“社交恐懼”心理下不知道如何與附近的陌生人聊天，甚至在“say hi”之后無話可聊或陷入尬聊狀態(tài)。而且地理位置由于其移動(dòng)屬性，在自己門檻較高的狀態(tài)下很難進(jìn)一步完成社交沉淀。

而精準(zhǔn)化的社交場景，會(huì)大大降低我們的社交隔閡，讓陌生人之間更“有的聊”，馬化騰在 2017 數(shù)博會(huì)上也提出：未來互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，更重要的要素是場景。航美在線集團(tuán)基于長途出行場景，通過"往返"APP已經(jīng)為用戶實(shí)現(xiàn)了免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)、旅途行程辦理、海量大片小說看不竭、積分兌換福利等特色辦事，在火車、大巴甚至航空，都廣泛分布著航美在線集團(tuán)的自建Wi-Fi：超過 16000 節(jié)火車車廂和全國 800 余個(gè)汽車場站，1400多家運(yùn)輸企業(yè)，  20 余萬輛長途客車上安置了設(shè)備，提供Wi-Fi連接辦事；這最大程度的保障了Wi-Fi的安適性和網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)性。

現(xiàn)在往返app更是推出了首個(gè)基于同一Wi-Fi場景下的社交功能——同一Wi-Fi，同一類人；打開往返A(chǔ)PP，點(diǎn)開某一Wi-Fi的詳情，便可看到連接過此Wi-Fi其他用戶的列表，即可與對(duì)方免費(fèi)一對(duì)一聊天，還可發(fā)送語音、照片和有趣的往返DIY 心情包。讓長途出行中的人們因?yàn)楣餐B接了同一個(gè)免費(fèi)Wi-Fi，而互相認(rèn)識(shí)，這種社交關(guān)系，，還可以從出行同路延伸到目的地，繼而延伸到人們的生活中：當(dāng)你走進(jìn)一家星巴克的咖啡店，點(diǎn)擊連接往返免費(fèi)Wi-Fi，點(diǎn)擊查看連接過此Wi-Fi的人，看到的可能都是和你一樣喜歡咖啡、喜歡這種生活節(jié)奏的人。在興趣匹配的前提下，陌生人社交實(shí)現(xiàn)了便當(dāng)性和精準(zhǔn)性。

就產(chǎn)品邏輯來看，往返真正想實(shí)現(xiàn)的就是精準(zhǔn)化場景的用戶互動(dòng)，把同一時(shí)間、同一場景下的人群沉淀下來，用實(shí)時(shí)互動(dòng)的方式打開用戶的話題圈。不只社交，目前往返A(chǔ)PP的注冊(cè)用戶已經(jīng)突破 1000 萬，針對(duì)場景相關(guān)、位置相關(guān)、熱點(diǎn)相關(guān)、興趣相關(guān)等多個(gè)標(biāo)簽的用戶，未來往返還會(huì)提供最精準(zhǔn)化的廣告投放，探索商業(yè)變現(xiàn)的更多可能性。

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