騰訊小馬哥與知名投資人朱嘯虎在伴侶圈的公開對懟，引發了公眾對共享單車更多的關注。而對于平臺辦事商而言，共享單車競爭白熱化，讓整個行業都預感到了巨變將至，那么，誰是這個行業的真正王者?易不雅觀、獵豹、艾瑞等權威第三方數據平臺的陳訴給了我們答案：ofo從多個維度全面領先摩拜單車，是共享單車行業真正的王者。

易不雅觀千帆最新公布的 5 月最新“移動APP TOP1000 排行榜”顯示，ofo以 2537 萬月活用戶規模位列排行榜第 83 名，共享單車行業排名第一，摩拜月度活躍用戶位2244. 4 萬，排名第 94 位，落后于ofo11 個位次。ofo活躍用戶數比摩拜單車多292. 6 萬。在環比增速方面，ofo的 5 月環比增長24.54%，而摩拜環比增長僅為8.44%，ofo環比增速是摩拜的近 3 倍，成為共享單車行業活躍用戶規模和用戶增速的第一平臺。

而就在前幾天，國內最具全球視野的移動數據研究機構Cheetah Lab(獵豹全球智庫)發布了“中國共享單車App排行榜”，在這份排行榜中，ofo活躍滲透率為1.002%，居共享單車行業榜首，摩拜單車活躍滲透率為0.713%，排名第二。ofo活躍滲透率占優，是摩拜的1. 4 倍還多。

艾瑞 5 月份數據顯示，ofo活躍用戶 5 月的月度總使用次數為134760. 19 萬次，摩拜用戶月度總使用次數為93399. 39 萬次。ofo用戶月總使用次數領先摩拜超 4 億次、約是摩拜的1. 4 倍。艾瑞數據還顯示，ofo單個用戶日均使用次數為5. 49 次，摩拜為3. 79 次，，小藍單車為2. 49 次。ofo在單個用戶日均使用頻次方面是摩拜的近1. 5 倍，成共享單車行業用戶最高頻、粘性最強的平臺。

共享單車發展短短 2 年來，已超過網約車成為最大的出行平臺，并已經滲透到我們生活的方方面面。正如ofo CEO戴維在達沃斯論壇上所說，以前他的愿望是能夠騎著自行車走遍世界，現在ofo的愿望是讓世界每個人都能騎上小黃車，真正做到讓世界沒有陌生的角落。目前小黃車已經遍布全球 5 個國家，超過 150 個城市。在全球，每 1 秒鐘就有 350 人騎上小黃車，去往本身想去的地方。