共享單車行業(yè)的混戰(zhàn)已有時日，為了搶占市場份額，各家企業(yè)在上街鋪貨方面可謂盡心盡力，各家單車的實際鋪貨量始終是業(yè)內說不清道不明的話題，尤其是ofo和摩拜兩大巨頭的單車到底誰多誰少，自說自話的一面之詞總讓人覺得可信度不足。為了解開這一謎團，花椒美女主播親自上街直播數車，最終結果顯示ofo為 204 輛，摩拜為 181 輛，ofo小黃車比摩拜單車多13%。

近日，花椒主播“l(fā)uya小仙女”在湖南大學東方紅廣場直播“實地數車”，實地親測ofo和摩拜的數量，激發(fā)起其粉絲的巨大參與熱情。

通過直播可以看到，東方紅廣場有很多共享單車擺放在道路兩側，“l(fā)uya小仙女”用了 1 個多小時的時間對共享單車進行了數量清點。最終ofo為 204 輛，摩拜為 181 輛，ofo以 23 輛車的優(yōu)勢勝出，摩拜僅為ofo數量的88.7%，這也解開了共享單車的“數量之謎”。

比擬于共享單車企業(yè)自報的數據，用戶在街頭的親身驗證，不失為驗證各家實際鋪貨量多少“簡單粗暴”而又不失可信度的良好方法。

事實上，第三方咨詢機構的權威數據也證實了上述結論。中國最具全球視野的移動數據研究機構Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結合libra大數據平臺數據，從市場現有狀況以及公開資料，最新發(fā)布了“中國共享單車App排行榜”，重點分析了ofo、摩拜的市場數據。在中國共享單車App排行榜中，ofo活躍滲透率為1.002%，居共享單車行業(yè)榜首，摩拜單車活躍滲透率為0.713%，排名第二。ofo活躍滲透率占優(yōu)，，是摩拜的超1. 4 倍。

獵豹全球智庫分析指出，ofo最大的核心優(yōu)勢在于低成本控制和快速鋪量能力，這使得ofo能在同樣本錢投入情況下比摩拜投放更多車輛，而低成本控制對于市場發(fā)作期的快速投放非常重要，這也是ofo增長如此迅猛的主要原因。此外，未來共享單車行業(yè)市場競爭仍將聚焦在中國本土市場，現ofo、摩拜已經組成了第一集團領先優(yōu)勢明顯，小藍單車、永安行等組成了第二集團，且追趕頭部兩家的難度較大。