美媒稱，或許中國正在變得共享過度。

美國《紐約時報》網(wǎng)站5月28日報道，首先，一場殘酷又代價高昂的叫車服務戰(zhàn)爭把優(yōu)步趕出了中國。然后，共享單車熱又讓城市的街道停滿了無人使用的自行車。

今天，中國的初創(chuàng)企業(yè)希望共享雨傘和移動電源。還有一家企業(yè)想要共享籃球。

隨著中國的企業(yè)家和投資者紛至沓來，一些持懷疑態(tài)度的業(yè)內(nèi)人士想知道：中國已經(jīng)抵達“共享高峰”了嗎？

亞洲創(chuàng)新集團創(chuàng)始人之一田行智說：“多年后，中國終于開始擁抱它的共產(chǎn)主義根源。‘共享’就是共產(chǎn)主義的精髓。”

他還說：“但毫無疑問，這里存在泡沫。它或許根植于某種有價值的事物中，但你真的能共享所有東西嗎？”

像徐敏這樣的中國企業(yè)家很可能認為可以。今年3月，這位來自浙江嘉興的創(chuàng)業(yè)者提出了一個共享籃球的想法，因為他聽到一些朋友抱怨帶著籃球出門很不方便。

僅僅幾天后，徐敏就成立了“豬了個球”。該企業(yè)讓用戶從全國各地籃球場附近的電子儲球柜租用籃球。用戶用智能手機攝像頭掃描儲球柜上的二維碼，解鎖裝有籃球的柜子來租球。

徐敏說：“長遠來看，買一個球比租借更劃算。但我們認為，中國用戶會愿意為了方便而多付點錢。”

本月早些時候，“豬了個球”從一家上海投資公司獲得了約140萬美元的投資。

中國共享經(jīng)濟的背后是資金的過剩和創(chuàng)意的缺乏。畢馬威會計師事務所的一份報告顯示，2016年，中國風險投資企業(yè)投資310億美元，同比增長約20%。其中很多資金都投入了共享型企業(yè)，一些巨大的盈利項目和繁榮的初創(chuàng)企業(yè)吸引了海內(nèi)外的投資者。

“創(chuàng)極無限”的首席執(zhí)行官周煒說：“我們看到大量資金在流動，有些投資很愚蠢。”

北京邁博瑞咨詢公司總經(jīng)理馬克·納特金說：“在中國，平均收入還很低，市場依然對價格敏感。因此，如果有技術(shù)支持和可行的商業(yè)模式，各種共享經(jīng)濟或偽共享經(jīng)濟企業(yè)可能會做得很好。”

中國以智能手機為基礎的先進移動支付系統(tǒng)也使得共享成為輕而易舉的事情。在騰訊和阿里巴巴等中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的運作下，支付系統(tǒng)同用戶的銀行賬戶無縫銜接，只需簡單地點擊和掃碼就能交易。

中國政府看到了共享經(jīng)濟的前景。據(jù)估計，去年中國共享經(jīng)濟交易額達到5000億美元。

很多人依然對共享經(jīng)濟持懷疑態(tài)度。金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金董事總經(jīng)理朱嘯虎說：“共享籃球、共享雨傘——這些都不是好點子。它們都非常依賴特定場合，這會使企業(yè)很難擴張。”

然而，徐敏等企業(yè)家不贊同這個觀點，盡管承認他們的企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。

另據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站5月29日報道，在中國，共享經(jīng)濟正在迅猛發(fā)展。你能在中國租到籃球、公寓、雨傘等各種東西。但在共產(chǎn)主義的中國，共享經(jīng)濟帶來了一種重商主義問題，因為獲益的與其說是中國公民，不如說是風險資本。雖然諸如愛彼迎和優(yōu)步等全球共享經(jīng)濟的支持者使得人們通過出租他們的公寓、汽車或時間賺取外快，但中國很多出租產(chǎn)品帶來的收入實際上聚集到了資本所有者手中。

深圳3W咖啡的業(yè)務經(jīng)理埃里克·張（音）說：“在國外，更像是個人的共享經(jīng)濟。但在中國，更多是企業(yè)的共享經(jīng)濟。”這些企業(yè)的最大收獲是數(shù)據(jù)。多次出租的產(chǎn)品能提供有關使用習慣的大量數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)還可用于信用評級系統(tǒng)：如果多次未能還回雨傘，你的信用評分就會下降。這使得共享成為一種多次重復的商業(yè)模式。

德勤中國首席經(jīng)濟學家、合伙人許思濤說：“不僅僅是單車，有價值的是數(shù)據(jù)。這是風險資本和投資者愿意投資的原因所在。”在中國開展業(yè)務的一些跨國企業(yè)發(fā)現(xiàn)，它們的模式被用戶本土化了。很多中國人不愿在度假時出租他們自己的公寓，而是投資第二套公寓，以便按天出租。這一策略在日本也很流行。

張說：“共享經(jīng)濟的確建立在地區(qū)特性的基礎上。這里有文化的原因——中國人不喜歡同其他人分享物品，除非我們再也不需要它。”