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城市應急聯動系統為南寧發展護航

　　2001年，南寧市政府攜手摩托羅拉，基于模擬集群技術打造了中國第一個具有國際標準的四號合一呼叫中心，將110、119、122、120等應急中心的呼叫平臺統一歸入了南寧應急聯動系統，并與2002年5月1號正式開始運行。該系統的成功運行，得到了社會以及政府的高度好評。
　　在應急呼叫整合聯動實現后，無論是交通、消防、急救還是報警，所有的應急求助電話都匯集于系統中心，中心再根據應急求助發起行動，安排消防、急救部門以及交通等部門派人到現場。這個統一號碼的模式，為南寧的應急呼叫提供了非常大的便捷。
　　南寧應急聯動中心的人士介紹，該系統的無線調度也是一大功能。2001年之前，南寧消防部門有一個獨立的無線調度臺，但沒有急救功能，完全通過手機來調度的。當時的公安部門也有自己的調度系統。而目前，在新平臺上，消防、急救、公安等等都已在一個無線網上實行調度。
　　在這套應急聯動系統的支持下，南寧市這些年在城市建設，比如說綠化、城市管理也是有很多亮點，特別在支持東盟博覽會、打造區域性國際城市方面發揮了關鍵的作用。
　　在上這套系統的時候，南寧政府給摩托羅拉等主要設備提供商提出了要求，即一流的設計、一流的設備、一流的售后服務。南寧應急聯動的人士稱，在2001年引進摩托羅拉設備時，國內數字集群的標準還沒有出來。隨后，第二年國內出臺了四個標準：TETRA、iDEN、GoTa和GT800。經過幾年的發展，TETRA得到了市場的廣泛認可。
　　集群系統在南寧應急聯動設備中占得比重很大，對整個無線通信起到很大作用，交警、急救、消防全部采用了摩托羅拉的集群設備以及終端。
　　據稱，到現在為止，南寧應急聯動系統已經發揮了非常大的作用，所以系統的保障需求也非常高。在這方面，摩托羅拉給了應急聯動中心很大的支持。每年以及重要活動之前，都安排巡檢人員來調試設備，經過了七八年，整個系統的性能表現還非常良好。此外，摩托羅拉終端產品的可靠性也體現在了細節上，南寧應急聯動內部人士舉了一個例子稱，他用過的一臺摩托羅拉對講機被出租車壓了過去，半邊屏幕都沒有顯示了，但語音呼叫仍然可以正常使用。
　　與其他城市不同的是，南寧的應急平臺是以政府主導模式而不是公安部門主導的方式來建設的。
　　面向新時期的應急聯動需求，南寧政府人士同時坦言，基于模擬集群技術的南寧應急聯動系統，經過十年發展，面對更高的需求，已經顯現出力不從心的問題。在北京、上海等地陸續開始建設數字集群系統后，南寧也在2006年開始籌備從模擬集群向數字集群升級，經過幾年的調研及準備，南寧計劃在今年年底正式開始升級工作。主要內容是擴大覆蓋的范圍，目前已在城鎮內的交通干道、重點場所等范圍實現數字集群網絡覆蓋。隨著城市的發展、東盟會議等新的重大活動的出現，覆蓋范圍還將進一步擴大，同時增加基站數量。

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