目前，世界汽車(chē)工業(yè)第三極中的最大競(jìng)爭(zhēng)者當(dāng)推中國(guó)和印度。中國(guó)“龍”和印度“象”，誰(shuí)會(huì)成為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終勝出者？近期，一份由歐洲咨詢(xún)公司凱捷(Capgemini)發(fā)布的最新報(bào)告稱(chēng)，印度汽車(chē)制造業(yè)5年內(nèi)將挑戰(zhàn)中國(guó)，其在印度經(jīng)濟(jì)中的重要性，將超過(guò)IT業(yè)和服務(wù)外包業(yè)。

　　而印度汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的一份報(bào)告認(rèn)為，到2012年，整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)40%的乘用汽車(chē)是A和B級(jí)產(chǎn)品，“如果印度不能占領(lǐng)這一市場(chǎng)，中國(guó)一定會(huì)迅速進(jìn)入這一領(lǐng)域。”這也是印度國(guó)內(nèi)掀起狂熱的“小車(chē)革命”的深層次原因之一。

來(lái)源：齊魯晚報(bào)