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來源：濱州日報
對于目前豐田實現入華的MPV車型已有不少，但大多均以進口方式引進，包括埃爾法、威爾法、普瑞維亞及Sienna。為了進一步擴展中國市場，豐田終于實現首款MPV車型的國產化，帶來豐田Sienna，但對于這款車型的命名新車實現國產后或將引來“更名”。

近日，從國家商標局了解到，一汽豐田又再注冊了包括“VIELLA”、“VIEILLOT”以及各自音譯商標“威爾納”、“威爾陸”等多個新商標。從目前豐田車型來看，旗下只有一款旗艦型MPV車型命名為威爾法，再結合之前曝光的一汽豐田將推出MPVSienna車型的信息來看，猜測全新MPV或將以“威爾”系列產品實現推出。
事實上，對于豐田Sienna車型，大家都非常熟悉，作為一款平行進口的MPV車型入華已有很長時間，并且也是平行進口市場上最暢銷的MPV車型，已樹立起一定的口碑。雖說對新車更名會讓其知名度出現變化，但實現國產以全新方式命名已是豐田的慣例。

全新一代豐田Sienna在5月份正式在海外發布，新車基于豐田TNGA-K平臺打造，動力方面搭載2.5L混合動力并提供四驅可選，未來將由廣汽豐田和一汽豐田分別國產引入。
外觀方面，全新Sienna與老款車型相比變化巨大，新車的頭燈造型更狹長，引入的鍍鉻飾條裝飾進一步延伸了頭燈的視覺效果，而下方巨大的格柵頗有辨識度。全新Sienna的線條更加復雜多變，新車的B/C柱均采用黑色涂裝。
　尾部方面，全新Sienna有著張揚的尾燈組設計，燈帶甚至延伸到了后翼子板處。作為混合動力車，全新Sienna也采用了隱藏式的排氣造型。
新車還推出了運動版車型，運動版車型配備了尺寸夸張的兩側散熱口，同時中網也取消了普通版車型的橫向飾條，轉而以蜂窩設計取代，還采用了熏黑輪圈。
內飾方面，全新Sienna采用豐田家族化設計，配備了9英寸懸浮觸摸屏和7英寸行車電腦顯示屏。
動力方面，全新Sienna將與RAV4榮放/漢蘭達等車型共享2.5L混動系統，其由2.5L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、電動機、電池組和混動系統專用的行星齒輪式E-CVT變速箱組成，綜合最大功率可達246馬力，驅動形式為前驅，新車還提供E-Four電子四驅可選。
2019年國產Sienna項目已經開始進行，并且廣汽豐田和一汽豐田均對該車型的投產項目進行招標，內部代號分別為825B和82*B，預計將于2022年前后在國內上市。因此猜測“威爾納”或“威爾陸”或將為全新Sienna的“姊妹版”車型，剛好也符合豐田在華實行的“雙車戰略”。

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