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知識產(chǎn)權添動力跑出發(fā)展加速度

來源：知識產(chǎn)權報
憑借核心專利3次獲得專利權質押融資貸款，盛瑞傳動——

質押貸款4億元！去年年底，山東盛瑞傳動股份有限公司（下稱盛瑞傳動）憑借公司核心專利獲得4億元知識產(chǎn)權質押融資。“資金迅速到位，為公司的持續(xù)創(chuàng)新注入動力，推動公司產(chǎn)品系列化布局、規(guī)模化生產(chǎn)。”盛瑞傳動知識產(chǎn)權負責人申淑菲介紹，位于山東省濰坊市的盛瑞傳動主要從事汽車自動變速器、柴油機零部件的研發(fā)制造。成立近20年來，盛瑞傳動高度重視知識產(chǎn)權工作，并在實踐中不斷加強知識產(chǎn)權創(chuàng)造、保護、運用、管理，2018年，盛瑞傳動獲評國家知識產(chǎn)權示范企業(yè)。目前，盛瑞傳動擁有專利695件，其中，發(fā)明專利180件；擁有注冊商標26件。

盤活資產(chǎn)引“活水”

一輛汽車的運行，發(fā)動機和變速器是不可或缺的關鍵部件。其中，變速器是汽車動力系統(tǒng)的核心組成部件，也是汽車自主研發(fā)最為關鍵的一環(huán)。曾經(jīng)，我國在自動變速器自主研發(fā)和市場應用上裹步不前。在這種情況下，盛瑞傳動主動扛起了大旗，經(jīng)過聯(lián)合科研攻關，打破了國外廠商在自動變速器領域的專利壁壘，率先在世界上研發(fā)出前置前驅8擋自動變速器（下稱8AT）。2010年9月，該技術核心專利“可動力換擋多擋變速器”獲得授權。

“8AT的設計縮小了變速器尺寸，使機械結構更加簡化，大幅降低了制造難度和生產(chǎn)成本，有利于車輛空間布置，齒輪傳動比調整更容易，可以更好地與不同發(fā)動機匹配。在節(jié)能減排方面，裝有8AT的汽車比目前普遍裝有4擋自動變速箱的汽車節(jié)油20%以上。”申淑菲說。2011年，“可動力換擋多擋變速器”專利獲得第十三屆中國專利金獎。此后，盛瑞傳動形成了以“可動力換擋多擋變速器”等專利為核心的“8AT制造關鍵技術專利群”，共計300余件專利。

掌握核心技術后，盛瑞傳動卻在技術轉化生產(chǎn)產(chǎn)品環(huán)節(jié)遇到困難。8AT的生產(chǎn)線建設工作的巨大投入使盛瑞傳動面臨產(chǎn)業(yè)化資金壓力大的挑戰(zhàn)。2012年，8AT生產(chǎn)線進入調試驗收階段，需要大量的資金支持。“正當我們感到焦慮的時候，山東省知識產(chǎn)權管理部門給予我們及時的幫助，推動濰坊銀行與公司達成合作，我們以核心專利權進行質押，獲得貸款5000萬元。這也讓盛瑞傳動成為當時濰坊市獲得貸款金額最多的專利權質押融資企業(yè)。”申淑菲告訴記者，此次融資緩解了8AT項目發(fā)展的資金壓力，推動了生產(chǎn)線的驗收，解決了10萬臺自動變速器產(chǎn)能項目資金短缺的燃眉之急，最終建成8AT大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)線。

“盛瑞傳動生產(chǎn)的8AT投入市場后，收獲市場廣泛好評。多家整車廠商與公司簽訂合作協(xié)議，多款車型相繼上市，產(chǎn)能卻無法滿足訂單需求。”申淑菲回憶，2015年，盛瑞傳動在開啟二期8AT生產(chǎn)線建設之際，委托濰坊市知識產(chǎn)權局再次對核心專利進行評估。濰坊銀行與盛瑞傳動簽訂質押融資合同，再次獲得貸款8500萬元。“二期生產(chǎn)線達產(chǎn)后，公司形成年產(chǎn)量55萬臺的產(chǎn)能，基本滿足市場需求。”申淑菲說。

有了前兩次知識產(chǎn)權質押融資的經(jīng)驗與成果，2019年，盛瑞傳動與投資機構簽訂協(xié)議，通過質押核心專利，獲得融資4億元。“3次質押融資緩解了公司發(fā)展資金壓力，保證8AT專利的順利實施轉化，迅速完成工程化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，實現(xiàn)知識產(chǎn)權作為無形資產(chǎn)的資本化運營，為公司引來了發(fā)展的‘活水’。” 申淑菲表示。

加強管理促發(fā)展

在盛瑞傳動展廳內，有一面“專利墻”專門展示公司獲得的專利。“對于我們而言，這既是對公司創(chuàng)新能力的一種肯定，也印證了公司知識產(chǎn)權管理的成效。”申淑菲說。

“公司剛起步時，便設有獨立的知識產(chǎn)權管理部門，由公司高層直接管理，負責公司的知識產(chǎn)權創(chuàng)造、保護、運用、管理等工作。”申淑菲告訴記者，盛瑞傳動建立了健全的知識產(chǎn)權管理制度，明確對發(fā)明人的精神和物質激勵。鼓勵廣大員工投身業(yè)務創(chuàng)新和職務發(fā)明，提高員工自主創(chuàng)新的積極性，形成“全員創(chuàng)新”的氛圍。“我們還充分利用公司電視臺、辦公平臺、微信公眾號等，向員工廣泛宣傳知識產(chǎn)權的重要性，提升他們的知識產(chǎn)權保護意識。”申淑菲說。

“有了系統(tǒng)的知識產(chǎn)權管理，公司更加重視在研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)開展專利檢索、布局等工作。”申淑菲介紹，盛瑞傳動將檢索工作與技術研發(fā)相結合，滲透到研發(fā)的各個環(huán)節(jié)。研發(fā)項目立項前進行查新檢索，防止重復開發(fā)；研發(fā)工作開始后，信息工作人員會對研發(fā)技術進行持續(xù)檢索，將檢索結果返回給技術人員學習，從而規(guī)避侵權風險，節(jié)約研發(fā)成本。同時，盛瑞傳動還在產(chǎn)品設計開發(fā)過程中，開展“專利組合設計”工作，圍繞產(chǎn)品進行專利布局，形成專利布局地圖，構建高價值專利群，達到“全面布局，重點突破”的目的，有效避免了競爭對手的跟蹤和模仿。目前，盛瑞傳動構建的“8AT制造關鍵技術專利群”，已形成對競爭對手的專利壁壘，實現(xiàn)對變速器相關知識產(chǎn)權的全面保護，保證產(chǎn)品競爭的主導地位和市場先進性。

在不斷努力下，盛瑞傳動成為濰坊市首批開展貫徹《企業(yè)知識產(chǎn)權管理規(guī)范》國家標準認證（下稱貫標）工作的企業(yè)。“我們按照標準要求，建立健全制度流程，順利通過貫標，使知識產(chǎn)權管理水平上了一個臺階，并不斷根據(jù)公司實際運行情況，多次修訂調整知識產(chǎn)權管理制度、流程，保證知識產(chǎn)權管理工作合理、高效。”申淑菲說，目前，盛瑞傳動已經(jīng)基本形成一套較完善的知識產(chǎn)權管理制度體系，為公司知識產(chǎn)權管理及保護工作提供堅實的理論和技術基礎。

如今，技術研發(fā)和生產(chǎn)銷售持續(xù)向好的盛瑞傳動將繼續(xù)夯實知識產(chǎn)權工作。“今后，我們計劃每年開展知識產(chǎn)權管理體系的內審與管理評審工作，根據(jù)企業(yè)發(fā)展情況，及時補充和調整知識產(chǎn)權管理制度、流程，保證制度流程的合理、有效。”申淑菲說，盛瑞傳動還將重視知識產(chǎn)權維權工作，將知識產(chǎn)權納入企業(yè)風險管理體系，每月對知識產(chǎn)權風險進行識別、測評和定級，形成各級風險控制措施預案，加強知識產(chǎn)權保護。

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