高鐵，作為“新四大發(fā)明”之一，已經(jīng)成為很多人出行的首選。高鐵列車的底色為白色，而在每一輛高鐵的車身上，都噴涂有明顯的“CRH”標志。

據(jù)了解，CRH的全稱是China Railways High-speed(中國鐵路高速)，中國鐵道科學研究院集團有限公司（以下簡稱鐵科院）為“CRH”系列商標的商標權(quán)人。

為了一枚“CRH”商標，鐵科院與一家外國企業(yè)——老城堡集團服務(wù)有限公司（英文名為CRH Group Services Limited，以下簡稱老城堡公司）產(chǎn)生了糾紛。

“CRH”商標險被撤銷？

引發(fā)爭議的為鐵科院名下第5131441號“CRH”商標（以下簡稱訴爭商標）。

該商標于2006年1月20日申請注冊，2009年4月28日獲準注冊，核定使用在“廣告; 市場研究; 拍賣; 人員招收; 文字處理; 簿記; 商業(yè)管理輔助; 組織技術(shù)展覽; 進出口代理; 推銷(替他人)”第35類服務(wù)上，經(jīng)過續(xù)展，注冊商標專用期限至2029年4月27日。

2017年2月8日，老城堡公司針對訴爭商標向商標局提出連續(xù)三年不使用的撤銷申請。

2017年10月20日，商標局作出了對訴爭商標不予撤銷的決定。

老城堡公司不服商標局的決定，于2017年11月16日向原商標評審委員委（以下簡稱原商評委）申請復(fù)審。

原商評委經(jīng)審查認為，由于訴爭商標并未在2014年2月8日至2017年2月7日期間在第35類，即廣告、市場研究、拍賣、人員招收等服務(wù)上進行公開、真實、有效的商業(yè)使用，故決定訴爭商標予以撤銷。

鐵科院不服原商評委所作決定，于法定期限內(nèi)向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起行政訴訟，請求撤銷被訴決定，并判令原商評委重新作出決定。

庭上，鐵科院提交了高鐵車載廣告、工作人員胸牌、車內(nèi)頭枕照片、廣告宣傳發(fā)票等證據(jù)，以證明“CRH”商標在廣告等領(lǐng)域一直得到了實際使用。

經(jīng)審理，北京知產(chǎn)法院認為，鐵科院提交的證據(jù)能夠證明在指定期間內(nèi)，鐵科院及多家關(guān)聯(lián)公司對訴爭商標在廣告宣傳等服務(wù)上進行了公開、真實的使用，故原商評委作出被訴決定的主要證據(jù)不足，應(yīng)予撤銷。

綜合全案證據(jù)，法院一審判決撤銷原商評委作出的涉案“CRH”商標撤銷復(fù)審決定，并要求原商評委針對老城堡公司的請求重新作出決定。

當然，至于該案最終走向會是如何，只有等進一步結(jié)果出來才可知曉。此次鐵科院捍衛(wèi)“CRH”商標權(quán)的經(jīng)歷也帶給我們一些啟示，商標注冊成功后，商標權(quán)人還需謹防商標“撤三”風險。

關(guān)于商標“撤三”

我國現(xiàn)行的《商標法》第49條明確規(guī)定，“注冊商標成功之后，企業(yè)沒有正當理由連續(xù)三年不使用的，任何單位或者個人都有權(quán)向商標局申請撤銷該注冊商標”。這就是我們通常所說的“撤三”。其立法目的在于撤銷閑置商標，將其重新放回公有領(lǐng)域，遏制惡意注冊，維護公平競爭秩序，同時遏制濫用注冊商標專用權(quán)牟取不正當利益的行為。

因此，商標核準注冊后應(yīng)當盡可能的使用商標，保留商標使用證據(jù)，為將來維權(quán)保存有利證據(jù)。

可以作為商標使用的證據(jù)有：發(fā)票、合同（或協(xié)議）、廣告物品、包裝物、產(chǎn)品檢驗報告、商標印制證明材料、其他（包括產(chǎn)品說明書、商品進出LI檢驗檢疫證明、產(chǎn)品報關(guān)單等）。

若您對商標注冊的相關(guān)信息不是非常了解，可以選擇正規(guī)的代理公司，帶路商標網(wǎng)以誠信立業(yè)，為客戶提供最專業(yè)的商標代理服務(wù)。