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虛擬運營商東莞電銷卡

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虛擬運營商東莞電銷卡

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從國家發改委明確的“新基建”范圍來看,信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等三大類“新基建”全面涵蓋了智能交通的各類基礎技術、典型應用和創新設施,引領行業跨越升級。

“中國龐大的人口數量和經濟快速發展必然促使人們對交通產生了非常大的需求,在智慧交通領域,5G和高速公路的結合已經成為重點研究方向。”俞一帆表示,從交通信息化到智能交通,中國交通行業實現了以路為中心的單點信息化到以車和路為中心的場景智能化的跨越。而面向未來交通,要向著以人為中心的“人車路”智聯的全面智慧化場景不斷努力。

基于未來交通新圖景,騰訊提出平臺即孿生、數據即治理、智聯即服務、生態即共創等四大理念,旨在打造便捷、高效、安全、可控、開放、綠色的未來交通生命體。在俞一帆看來,未來智慧交通除了有物理形態的交通系統外,還將借助5G強大的網絡的數據傳輸能力,在云端的虛擬數字世界可以構建出這樣一個1:1的孿生體,將孿生體的數據進行收集、加工、分析,從而讓整個交通體系高效運轉,為人們提供更貼心的服務。

理念一:平臺即孿生。首先,未來交通數字孿生云平臺可以實現物理映射場景構建,采用空地協同技術,高效自動構建與真實世界完全一致的數字孿生模型,基于領先的游戲引擎渲染,提供不同光照、天氣條件的城市級的高精度環境模擬;然后,數字孿生云平臺可以實現動態實時數據互通,移動智能終端和路側感知設備實時獲取動態信息,利用高帶寬、低延時的5G通信鏈路,感知信息實時傳到路側或云端,云智能系統也會將調度信號高效推動給客戶或路側單元;最后,通過數據驅動應用創新,基于實時獲取的環境、交通參與者、LBS動態數據以及歷史、氣候等靜態數據,采用人工智能、大數據挖掘等方法,提升應用能力,助力智慧交通、智慧城市發展。

理念二:數據即治理。“隨著5G網絡的規模建設不斷加快,5G所覆蓋的核心路段將產生更多更充足的道路感知的數據。這將進一步推動未來交通數字孿生體的構建。”俞一帆指出,對海量的政府交通數據和企業數據,包括各類感知數據、位置數據、軌跡數據、應用數據、環境數據等,進行多元和多源數據的匯聚分析,助力政府交通管理部門解決交通擁堵、物流效率和道路安全3大難題,實現從管理到治理,從被動到主動,從信息化到智慧化。

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