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中國聯通廣東省分公司(以下簡稱廣東聯通)和華為聯合宣布：業界基于AI(人工智能)的現網“同路由檢測”創新試點取得階段性成果，在現網653組主備保護光纜中發現17%存在同路由風險，1153個光網站點中28%存在出局線路同路由隱患，158個光網環路中32%存在部分鏈路同路由現象。本階段試點中，廣東聯通結合“同路由檢測”落實光纜主動運維，實現光網業務可用率數字化管理，下一階段，雙方將擴大試點范圍至廣東全省。 “同路由檢測”創新試點的成功，意味著運營商龐大光纜“啞資源”的可視化，助力光網資源數字化智能管理，顯著提升光網業務可用率。

光纜是現代網絡通訊的物理基礎，以光纜為介質的固定網絡不僅是移動、家寬業務的綜合承載網，還為高品質政企專線、專網用戶提供端到端的高可靠、高價值服務。通常，只有主用工作路徑和備用保護路徑盡量物理分離的業務，才能保證高可用率。

由于光纜的無源特性，物理光纜網絡長期無法實現可視化的實時狀態管理，龐大的光纜“啞資源”全靠人工錄入和維護數據。持續的擴容建設、頻發的事故維修導致光纜管線資源數據實時同步的難度越來越大，物理網絡和邏輯網絡的對應關系偏差也越來越大。盡管光網業務有完善的邏輯鏈路主備路徑保護措施，一旦主備路徑處于同一物理光纜，斷纖事故造成的業務中斷風險概率必將極大增加。事實上，近年來的多次重大網絡故障導致的業務大面積中斷，均與缺乏有效的“同路由檢測”手段有關。

讓光纜“開口說話”，是實現“同路由檢測”的關鍵。廣東聯通和華為的工程師們發現，基于光網業務的瑞麗散射(Rayleigh Scattering)強度和偏振態(State of Polarization，SOP)等特征參數和秒級大數據采集，可以構建光層數字化模型。光纜的熔接位置、溫度和風力變化、光纜附近施工或車輛經過引發的振動等外界環境的變化對該模型會有靈敏的反應，從而自動識別任意兩條業務路由是否全部或部分同纜。試點表明，當前光纜“同路由檢測”AI算法的準確率高達90%，而且檢測過程對業務性能無影響。

“同路由檢測”技術可以從根本上改善無源光纜難管理的局面，實現光纜管線信息和業務路由信息的融合管理，繪制傳送網全網業務可用率地圖。運營商不僅可以在新業務開通前落實主備路由分離策略，還可以對現網重點業務如OTN品質專線進行主備同路由檢測和分離增值服務。“同路由檢測”技術還可以與運營商的主動運維管理動作結合，及時對光纜周邊的施工活動進行現場監控，防止光纜挖斷和受損，進一步增強業務可用率保障。

廣東聯通運維部總經理曾昭才在創新試點驗收會上表示：“光纜故障在網絡故障中占比高，對業務影響大。廣東聯通和華為的‘ 同路由檢測’創新，助力OTN品質專線等數字電路業務資源可視可管，意義重大，既降低光纜故障對業務的影響，又能夠指導光纜主動維護和快速搶修。基于’同路由檢測’實現可用率數字化管理，增進網業協同，不僅可以持續提升廣東聯通現網業務質量，還可以探索基于可用率的業務發放和新商業模式，構筑高品質業務新的差異化競爭力。”

華為傳送網領域總裁盧毅權表示：“本次’同路由檢測’現網試點取得的階段性成果表明，光傳送網引入AI和數字化技術后大有可為，可推動運維方式向智慧運維轉型，有效助力運營商提升業務可用率。華為將堅持創新，為客戶打造可感知、自管理、自優化的高品質光網絡，助力運營商實現商業成功

隨著企業數字化水平的不斷提高，軟件虛擬化和云化使得ICT基礎設施網絡變得越來越復雜和相互依存，在過去幾年中，為了應對數字化轉型給企業帶來的日益增加的系統復雜性，市場上也出現了很多運維分析平臺。

在如今的云計算時代，計算的云化和分布式應用給運維工作帶來了很大的挑戰，讓人海戰術在運維面前失靈，所以基于算法和機器學習的智能運維(AIOps)必將是業務運維場景下的大勢所趨，AIOps平臺利用大數據，現代機器學習和其他高級分析技術，以主動，個性化和動態的見解直接或間接地增強IT操作的功能。

Gartner相關數據指出，全球AIOps平臺市場規模每年在3億美元至5億美元之間，其迅猛發展使得企業引入AIOps工具從而增強IT功能及業務增長成為必然趨勢。

隨著5G等網絡與業務的發展，帶來了高復雜、高質量的運維挑戰。運維能力的演進成為電信網絡能否持續發揮效能的關鍵影響因子，運維智能化轉型已是大勢所趨，而云計算之爭Z終也將是無數廠商基于運維的綜合競爭。

華為AIOps：給予運營商需要的“主動性”

當前，電信網絡運維作業面臨問題發現被動、故障根因定位難等一系列問題，各專業運維支撐系統功能也面臨開發周期長，閉環流程自動化程度低的技術瓶頸，運營商無不期望引入AI能力實現智能運維，做到主動維護和故障自愈。

新基建催生的一波新機遇正全面襲來!以5G技術為代表的“新基建”，為我國經濟增長提供新動力。廣東聯通根據中央和省政府對新基建的相關要求，2020年進一步加大加快5G網絡投資建設力度，探索5G創新應用，助力廣東省社會治理現代化和產業轉型升級。

截至8月底，廣東聯通在2020年建成5G站點1.2萬個，累計建成5G站點2.2萬個，廣東聯通、廣東電信雙方累計5G基站規模已達到5萬個。廣深基本實現5G全覆蓋，珠三角其他地市實現市區縣城及發達鄉鎮5G連續覆蓋，粵東西北其他地市實現市區、縣城5G連續覆蓋。

據悉，廣東聯通后續將進一步加大省內5G投資建設力度。力爭實現東佛中珠發達鄉鎮以上連續覆蓋，惠州、汕頭、江門、揭陽、湛江、茂名、肇慶縣城以上連續覆蓋及鄉鎮熱點覆蓋，其他地市市區連續覆蓋及縣城熱點覆蓋。

新基建加持下，除了5G“乘風破浪”外，同樣歸屬于新基建范疇的數據中心建設、工業互聯網、物聯網也迎來發展期。在這三大領域，廣東聯通提前布局，重點發力，加速推進“新基建”。