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o2o到底是個什么鬼？

先理解一下o2o是個什么鬼？簡單例子，你在美團APP翻了半天終于點了個不麻不辣的麻辣燙用微信或支付寶支付完成，做麻辣燙的店鋪呢就趕緊給您煮，半個小時后快遞小哥拎著一碗既不麻又不辣更不燙的麻辣燙按響你家的門鈴，這就是o2o的典型模式。是不是跟以前打個電話給小區(qū)的小飯館點一份外賣其實沒有什么本質(zhì)差別！唯一不一樣就是，專門的在線商城你的選擇機會更多（你不是只能一家店吃），交易不用準備現(xiàn)金（直接平臺支付）。簡而言之，就是建一個線上商城平臺，讓實體店的商家入駐，消費者通過線上了解自己需要什么？然后下單，實體店提供產(chǎn)品或者服務，消費者線上支付，線下享受服務！比如上門按摩喲！當然還有其他幾種變種，但本質(zhì)一樣！

其實o2o是很早就有美國人提出這個概念，只不過，因為硬件與聯(lián)網(wǎng)問題，沒有什么大突破，智能電銷機器人橫空出世以后就變得不一樣了，人真正隨時隨地都可以接入網(wǎng)絡，自然隨時隨地可以消費。天時地利人和都具備，這也是這么兩三年，餓了么，美團，滴滴等能夠以這種模式迅速崛起之因！

o2o的難難難

看起來美妙的o2o其實，也沒那么美！因為o2o自身就有幾個重大缺陷，

1、地推（地面推廣）之難難于上青天:

地推有多難，干過的人都說這不是人干的，你連讓一個飯店服務員學會怎么上傳一張圖片都不容易。牛氣哄哄的騰訊阿里都不敢親身去推，看收購和入股其他比較厲害的地推公司來彌補。

2、燒錢還是燒錢。

首先燒錢補貼打價格戰(zhàn)搶用戶，那是必須的電商分銷系統(tǒng)，也最實用，沒有強大的財力去跟對手拼，人家輕松就用錢砸死你了，滴滴當年跟51用車，天天用車，微微拼車，Uber等逐鹿天下之時，滴滴花了300億真金白銀才沉淀出3億的用戶，其他對手未必比滴滴差，但是都死了！

3、傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)驗不充足

線下基本就是傳統(tǒng)行業(yè)，有很多為什么多年來沒有進入線上？太傳統(tǒng)了，現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)沒法提出更好的接入。高大上的互聯(lián)網(wǎng)公司其實是很少會去下沉到線下的，現(xiàn)在要他們?nèi)ジ@些完全陌生的對象打交道，說服他們進入，都會抓瞎，怎么激勵他們加入，怎么管理他們，怎么監(jiān)控他們鉆空子，那都是學問！

4、盈利模式不確定。

這個目前無解，諸如流水抽成，外賣附加費，競價排名等等電商分銷系統(tǒng)，押金結款時差！等等似乎都不是一個穩(wěn)定且有效的盈利模式。