趕在十一之前，今日（9月25日）高德地圖標注環繞用戶十一出游痛點需求，高德聯合央視網、微博發布了大國之旅榜單，面向近3500家5A/4A景區，發布了才智景區敞開渠道，與付出寶聯合宣告達到深度協作，兩邊在產品、技能、生態等方面進行深度交融。
阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛表明，未來的出行是一個巨大生態，不能僅靠高德一己之力，需求與規模更廣、更加立體的同伴協作共贏。 文明和旅行部數據顯現，2017年十一全國共有7.05億人次出游，全國旅行收入5836億元，零售和餐飲企業銷售總額1.5萬億。比照近年數據，出行人數越來越多，旅行收入越來越高，商場空間越來越大。
十一出游高峰期，景區面對著人流、效勞、安全等壓力，游客數量遠超景區承載力。假日完畢后，景區又將面對游客減少，資源空置的問題，需求進行推行營銷。部分景區挑選自建移動渠道，但面對著投入巨大，流量依舊低迷的狀況。
為此，高德打造才智景區敞開渠道，向景區免費敞開，為景區供給一張地圖游我國、地圖管家、大數據中心、全域營銷等四大才能賦能景區辦理。
高德地圖標注副總裁董振寧表明，在剖析了景區辦理的需求和痛點以及現有才智景區的問題之后，高德推出了才智景區敞開渠道。比較同職業，高德才智景區敞開渠道的最大的特點是，以效勞游客為中心，才能向景區免費敞開。
其間，一張地圖游我國是高德地圖標注聯手景區打造的才智景區線上體會，能為游客供給游前、游中、游后全周期效勞，也能為游客供給景區內+景區外的全方位信息；還能依據游客特性、出游時刻，供給個性化效勞。一起，旅途中的威望信息引薦會幫游客挑選標準的旅行消費場所，避免旅行中的消費圈套。
大數據中心是為景區供給的大數據決議計劃渠道，包括游客洞悉、職業洞悉、實時監控、輿情監控、智能預警五大體系，能夠全景洞悉用戶需求。
由于接入了高德交通數據，大數據中心能幫景區猜測未來兩小時的入園人數，實時了解景區內的客流會集狀況，便于景區及時分配效勞才能。
高德地圖標注副總裁董振寧介紹，高德作為我國最大的人地關系大數據渠道，背靠整個阿里生態，有著得天獨厚的數據優勢。高德地圖標注為景區打造的大數據計劃，不只數據源豐厚，還有強壯的核算才能和剖析才能，能夠真實發現用戶需求和景區痛點，幫景區做出最優的辦理決議計劃。
地圖管家是高德地圖標注最新推出的東西類APP，能為景區辦理者供給自主保護數據、自主運營信息的才能。景區辦理者能夠經過地圖管家直接發布營銷信息、活動信息、提示信息抵達高德地圖標注的景區頁面上，完結辦理端與用戶端的智能聯動。
全域營銷是高德地圖標注為景區供給的綜合營銷才能。一方面，高德地圖標注會在用戶行前、行中、行后各個階段幫景區進行運營推行。另一方面，高德地圖標注的渠道流量會與景區同享。
智能云臺山是根據高德才智景區敞開渠道打造的首個才智景區，高德供給數據顯現，自8月在高德地圖標注上推出面向游客的產品體會后，單日最高訪問量挨近17萬人次。
云臺山景區還根據高德才智景區敞開渠道打造了全域旅行大數據中心，經過地圖管家東西保護了360多個景區地址信息，發布多條營銷信息抵達高德地圖標注上的智能云臺山。
高德地圖標注為云臺山景區供給了全方位的營銷支撐，8月為其推行夏日英雄會、云溪夜游開景、尋寶活動、華夏山水文明游等活動，單日最高點擊量超100萬人次。
董振寧稱，高德打造才智景區敞開渠道的初衷是期望經過一張地圖連接景區和用戶，幫景區提高辦理才能，為用戶供給更好的出游體會。因而，高德才智景區敞開渠道將堅持公益特點，不以營利為意圖，面向協作同伴免費敞開各項才能，攜手景區共建真實的才智旅行效勞。
有業界剖析人士以為，現在在線旅行（OTA）公司、各類互聯網公司以及體系集成商都在進入才智景區的建造。
比較之下，高德地圖標注做才智景區更契合用戶的運用習氣，由于從用戶出門開端，高德地圖標注就現已供給各種出行效勞，從出行到出游又是自然而然的場景延伸，所以不論在路途中還是在景區內，高德一張地圖就能滿意用戶一切需求。這也是高德地圖標注跨界旅行范疇的最大優勢。
發布會上，高德地圖標注與付出寶聯合宣告達到深度協作，兩邊將在產品、技能、生態等方面深度交融，憑借彼此在移動出行、金融付出、信譽風控等方面的渠道優勢為用戶供給一站式移動出行。
螞蟻金服付出寶工作群副總裁鄒亮在發布會上表明，夸姣的移動出行體會，離不開高效的出行方法，相同離不開便捷的移動付出和安全的信譽風控。高德地圖標注是國內最大的移動出行渠道，付出寶在移動付出、信譽等方面也有深沉的堆集，我相信兩邊的協作能夠相互賦能，打造一站式、最可信任的移動出行效勞渠道，讓出行更簡略。
劉振飛表明，高德地圖標注從上一年開端就致力于打造一站式公共出行效勞渠道，現在已包括簡直一切的移動出行方法，具有豐厚的出行場景，付出寶則具有專業的買賣保障，兩邊的產品和事務具有極強的互補性，正活潑推動在網約車、同享單車、才智公交、駕車出行以及小程序等很多范疇的深度協作。
依據QuestMobile今年7月份統計數據顯現，高德地圖標注月度活潑用戶為4.26億；付出寶方面，到2018年8月，付出寶在我國的活潑用戶已超越7億。
兩邊在移動出行范疇都有重要布局。
據介紹，兩邊協作現在現已產出了不少效果。最近，高德地圖標注的打車事務已上線付出寶小程序，用戶經過付出寶查找即可查詢和體會。
在上線小程序后，付出寶用戶可方便地體會高德打車效勞，無須再下載和裝置很多不同的打車運用，也無須再注冊多個渠道賬號，一鍵全網呼叫。
上一年7月，高德地圖標注推出易行渠道，開端供給一站式出行效勞，高德地圖標注一站式出行渠道晉級后，現已完結駕車、公交/地鐵、騎行（含同享單車/自行車/電動自行車）、步行（含跑步）、打車、貨車、火車、客車、飛機等出行方法全面掩蓋，用戶只須運用高德地圖標注一個App，就能夠滿意簡直一切移動出行需求。
能夠說，高德地圖標注的出行協作同伴不斷擴容。
打車方面，在滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車之外，高德地圖標注新增易到、嘀嗒出行、攜程專車、同程專車、AA專車等；同享單車上，在ofo、摩拜之外，將新增接入哈啰單車，提高中小城市近距離才智接駁體會。
實時公交，現在現已與60多個城市的政府或公交集團達到協作，飛機/火車出行，現已與飛豬達到協作。
在車端，高德與蘋果的深度協作仍在繼續，蘋果地圖的數據、引擎等基礎才能，都來自高德，高德地圖標注v8.70新版將正式適配蘋果車載體系CarPlay。
高德的才能不只僅是只供給導航，而是向一站式出行渠道改變，而這一點也體現在百度地圖標注上，一周前，百度地圖標注與南邊和順、圓明園景區、ETCP、翠微股份、路虎我國等來自多家出行效勞范疇的企業樹立協作。