上周妮妲臺風來襲著實讓全省人民緊張了一番，躲避受風雨影響的積水、滲水路段等成為人們出行關心的重點。手機地圖標注廠商在此期間均頗為貼心地對最新受風雨影響地段予以完善。在這背后，是隨著AI（Artificial Intelligence，人工智能）的深入運用，手機地圖已經不是簡單地把路線呈現出來，而是可以隨突發情況為人們提供最新最方便的出行路線。業內人士指出，智能地圖產業越發像蘊藏的‘寶藏’，未來對房地產選點、商家選址、交通規劃等也可提供數據支撐。 智能地圖功能趨多樣 漸成信息和服務系統
有15年駕齡的葉先生告訴記者，早在七八年前，司機們對車載導航的需求非常大，但車載導航僅提供道路信息，而且還需要定期交錢更新，不然道路更改了也不知道。如今，大部分汽車駕駛者都會在手機上安裝地圖APP，這些軟件不僅會自動定期更新，還具有提醒功能，如節日出行路況信息、受天氣影響的道路狀況、突發擁堵情況等等……
事實上，除了地理位置的獲取及路徑等的規劃，谷歌、微軟、BAT及其他地圖制造者已逐步基于地理位置的信息環境和服務環境，形成了相應的信息和服務系統，且可以根據使用者的個性來調整相關功能。因此，越來越多的非車主也會在手機上安裝地圖APP，熱衷旅游的劉小姐就對記者表示，她現在已經習慣了在陌生城市打開手機地圖，讓地圖提供建議，選擇吃喝玩樂的場地。
根據Analysys易觀智庫發布的數據顯示，預計在2016年，中國手機地圖覆蓋用戶規模同比2015年將增長28.7%，覆蓋用戶規模達4.57億。 1.旅游業吃喝玩樂推薦
當手機地圖融入更多智能元素之后，給大眾帶來更多方便應用的同時，也為各類商業經營者帶來了商機。智能地圖開發者顧先生接受記者采訪時表示，地圖擁有海量大數據，這些大數據記錄著人類的空間信息，蘊含著巨大的商業價值，例如房地產選點、商家選址、交通規劃等等，要用好這些大數據，離不開人工智能技術。
以百度地圖為例，今年6月，百度地圖和泰國旅游局達成合作。未來，赴泰游客通過百度地圖可以直接使用中文查詢到泰國熱門景點及周邊酒店、購物、用餐等各類信息，當中涉及的商業資本超過數十億美元。未來，智能地圖產業越發像蘊藏的‘寶藏’。一方面，地理位置查找、路線導航等可以成為地圖提供者的盈利增長點。另外，基于位置的服務，包括推送、引導等可以產生良好的經濟效應。地圖背后連接的無人駕駛、電子購物、消費信息服務等附加功能亦有一定的潛力。智能地圖周邊產品研發人員介紹稱。
2.攜手車企收集更完善數據
智能化的應用均需要建立在大數據的基礎上，對地圖類大數據的收集要比其它類別更有難度，除了自然地貌的收集，還要對大眾化需要的目標地點進行收集，才能成為完善的智能地圖。在此過程中，汽車自然也是其最重要的拍檔之一。
資料顯示，隨著5G技術、人工智能加速研發，以及汽車智能化技術的成熟，自動駕駛汽車產業步伐繼續加速發展。此前，據外媒報道稱，豐田和日產將與日本政府合作，在2018年之前開發智能地圖。
百度地圖在大數據的收集上，選擇一步一腳印的務實做法。百度地圖與長安汽車日前達成合作，長安汽車正式向百度地圖交付了三款型號共80輛汽車，用作百度地圖外業采集車，用于采集高精地圖，其范圍覆蓋沙漠、高原、極北等惡劣地形。據百度方面介紹，通過收集這些偏遠地區的各類大數據，可以對其環境變化造成的影響進行預測，方便人們工作或探險之用。資料顯示，百度地圖已經覆蓋國內道路總里程670萬公里，POI數據規模超過4500萬，平均每日響應的定位請求次數300億次。
而在7月初，上汽集團和阿里共同宣布全球首款量產互聯網汽車上汽榮威RX5上市，RX5上的導航產品由高德提供底層引擎和能力支持，導航地圖從應用升級為桌面，支持雙盲定位，車輛在地下車庫仍可快速定位和導航，自適應地圖可根據車速自動現實縮放，滿足駕駛需求等。
另外，在需求的驅動下，Here地圖和德國電動汽車充電服務公司Hubject達成一項合作關系，使用Here地圖、導航系統或應用程序的電動汽車車主，將可獲取到充電網絡中所有充電站的實時信息。
百度地圖在上月向媒體開放了其位于佛山市順德區的數據中心。百度地圖詳細展示了從外業采集到內業數據處理的全過程——完整展示了一個POI點、一條道路呈現在百度地圖上的過程；同時，百度地圖還對外闡述了人工智能、深度學習等技術在地圖數據生產領域的應用。
搜狗地圖
未來將應用清華人工智能研發成果
搜狗地圖的母公司搜狗日前發布了語音修改功能，通過講話即可對所輸入文字進行修改，輸入法能夠迅速理解和執行弓長張換成立早章等指令，進一步提升用戶輸入體驗。資料顯示，目前搜狗輸入法語音識別準確率已超過97%，輸入頻次達到每天1.4億次，較去年同期增長了55%。在較早之前，搜狗宣布捐贈清華大學1.8億元人民幣，共同成立天工智能計算研究院，重點關注和開展人工智能領域的前沿技術研發，未來會陸續將研發成果應用于搜狗地圖等下一代產品中。
高德地圖
發布AI智能公交導航
昨日，高德地圖發布了全新一代公交出行產品——AI智能公交導航，為用戶公交出行提供全新的智能導航出行解決方案。據介紹，該智能公交導航是基于高德地圖公交大數據，以用戶行為統計為機器學習樣本，以城市特色和用戶畫像為輔助的智能導航服務。
在大數據應用方面，高德地圖的公交數據由人工實采驗證，覆蓋全國超過331個城市，總計7.5萬條、158萬多公里、近百萬站點的公交線路，每條線路都有超過130種線路屬性。在機器學習能力方面，高德的AI智能公交導航運用了左右大腦雙層機器學習能力。左腦學習出行模型，根據用戶地域、距離、時長、工具等不同場景學習不同的出行決策，形成出行決策模型；而右腦學習用戶的行為偏好，根據用戶的定位數據、出行數據、反饋數據，來為用戶提供省時、省力以及舒適性的偏好決策模型。