6月10日，龍圖科技獲悉，高德地圖標注發(fā)布自行車搜集系統(tǒng)。高德稱，這可以使得地圖的地理方位信息愈加詳盡，并提高數(shù)據(jù)更新的響應(yīng)速度和頻度，別的也可以處理傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)搜集方式不易搜集的區(qū)域，提供更優(yōu)的出行計劃途徑。

高德數(shù)據(jù)中心搜集部負責(zé)人通知網(wǎng)易科技，早期的數(shù)據(jù)方位服務(wù)首要是給車輛用的，因而覆蓋的是一些首要的路途信息，一些非機動車道、狹隘路途、社區(qū)內(nèi)部的方位信息不是格外豐厚，如今電子地圖應(yīng)用場景運用越來越廣泛，如步行引導(dǎo)、自行車、三輪車出行等，自行車搜集系統(tǒng)可以協(xié)助更疾速地完善地理方位信息。

一般來說，傳統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)搜集包含衛(wèi)星拍照和地上搜集，地上搜集首要包含步采、車采兩種方式，這幾種方式受制于自身的特點，搜集的路途、POI信息有所限制。

衛(wèi)星拍照只能拍照出地上的形狀，而沒有具體的方位信息。

車采首要是記載路途的行進規(guī)矩、方向、限速、路口形狀、行車引導(dǎo)線、抵達坐標、POI等信息。車采常因路途狹隘等疑問形成行進不方便，許多當(dāng)?shù)責(zé)o法開車抵達，沒法獲取精準的方位信息。

步采通常是步行搜集詳細的POI（地理方位愛好點）信息，比方樓宇、商場、飯館、銀行等。步行工作簡單形成功率低下、定位禁絕等疑問。

因而，在地圖數(shù)據(jù)搜集系統(tǒng)中，急需一種介于步采、車采中心的搜集東西。因而，自行車搜集應(yīng)運而生。

該負責(zé)人通知網(wǎng)易科技，自行車搜集聽起來很簡單，可是之所以如今開端應(yīng)用，是因為自行車搜集需求處理一些特定的技能疑問，如自行車定位技能、圖像獲取技能等。

高德官方泄漏，搜集自行車相較步行搜集可提高3—4倍的搜集功率

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