近期，美國花費電子協會(CEA)主辦的首屆亞洲花費電子展(International CES Asia)在上海舉行。baiduCarLife在本次展會上贏得了滿堂彩，無論是車廠仍是前來觀賞的車友，無不對baiduCarLife保持高度重視。 自1月以來，奔馳、奧迪、通用、現代等多家轎車廠商宣告同baidu達到協作，聯手加強我國轎車互聯網效勞，以滿足這一全球最大的轎車市場對互聯網生態的殷切渴望。奧迪在宣布的一份聲明中表明，基于公司和我國互聯網效勞供給商baidu在本年1月達到的協作，兩邊將聯合開發地圖導航數據、定位算法和愛好點功用。這一消息能夠被解讀為，baidu在轎車互聯網范疇的技能打破現已取得了國際頂級轎車出產制造商的喜歡以及必定。互聯駕御的年代現已到來，這也將提振及加快全部轎車職業向互聯駕馭的轉型。
車聯網究竟具有如何的魅力，讓資本市場對baidu這家我國互聯網巨頭信心倍增?其實有關車聯網以及轎車互聯這一概念現已熱了幾年，互聯網科技公司經過車聯網，打通了與轎車公司的橋梁，然后很多中小互聯網公司的使用商品，開端經過baiduCarLife這樣的渠道進入車載體系傍邊，使得互聯網公司與轎車公司有了深化協作的時機。
比較激進而考究疾速迭代的互聯網公司，轎車公司更在乎安全和安穩，這是由職業決定的。但近年來互聯網甚至移動互聯網的開展，展現了互聯網+這種超強的驅動力完全能夠在確保安全和安穩的前提下，為車主供給一種全然不同的駕馭體會。
據baidu官方信息，CarLife是國內最強壯的跨渠道車聯網解決計劃。CarLife負責人張丙林介紹，CarLife是當前國內僅有一個一起支持蘋果和安卓 渠道的手機 和車機互聯計劃，支持國內95%以上的手機。當前，CarLife現已支持Linux 、QNX和安卓等車載體系，不遠的將來還將支持 Win CE車載體系。現階段，CarLife現已能夠供給電話、音樂、地圖、電臺等效勞。憑借baidu在我國移動互聯網生態中的首領位置和百度地圖標注敞開渠道的業界領先優勢，baiduCarLife的使用生態及功用品類正在疾速擴大。百度地圖標注數億用戶將環繞baiduCarLife與車機高效互聯，然后建立一個全新的車聯網生態。
以技能為主導的baidu在轎車有關范疇的投入可謂空前。上一年三月份，baiduCEO李彥宏表明，baidu現已發動無人駕馭轎車研制計劃。據報道，這款無人轎車具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設備，并裝置同步傳感器。車主只需向導航體系輸入目的地，轎車即可主動行進，前往目的地。內行進過程中，轎車會經過傳感設備上載路況信息，在很多數據基礎上進行實時定位剖析，然后判斷行進方向和速度。
據了解，CarLife是以坐擁活潑用戶超越65%的百度地圖標注作為入口和場景，在百度地圖標注上原有的基于LBS的導航、線路計劃等基礎上經過baidu大數據和科技立異進行技能迭代。在百度地圖標注支持下的CarLife，能夠將車載信息文娛渠道整合到轎車傍邊。憑借該渠道，任何用戶能夠經過WiFi以及USB電纜銜接他們的轎車和智能手機。
這樣不只能為用戶供給業界最精確的道路計劃、地址查詢、旅程預算等技能和效勞，而且還能高效協助用戶查找目的地、避開擁堵，且能夠隨時隨地更新地圖數據。此外，百度地圖標注所具有的實時泊車位查詢、泊車定位記錄、電子狗、實時路況、室表里無縫導航、Handsfree人機對話體系這些深受用戶喜歡的功用，也都將會在CarLife中持續效勞。
當前，baidu正沿著銜接人與效勞的方向前進，百度地圖標注作為入口主體并將場景拓寬到了本地生活范疇。而這次CarLife的推出更是錦上添花，用戶將能夠在一個全新場景下取得更好的駕乘體會以及生活效勞。