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從阿里入股看高德地圖標注軟件的價值:阿里巴巴出資高德2.94億美元,占高德28%股份,相當于高德地圖標注軟件價值10.5億美元。截止2012年,高德地圖標注軟件擁有2.16億美元的現(xiàn)金,除掉現(xiàn)金今后,高德軟件公司自身價值8.34億美元,相當于51億人民幣。 四維圖新的價值:假定四維圖新和高德軟件公司質(zhì)地徹底相同,則四維圖新公司自身最少價值51億人民幣,一起截止2012年,四維圖新有19.36億人民幣現(xiàn)金,因此四維圖新市值最少在70億人民幣以上。 四維圖新和高德軟件,一個向左一個向右:四維將將來的發(fā)展戰(zhàn)略放在了包含Telematics在內(nèi)的智能交通范疇,高德則把戰(zhàn)略重心放在了互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng);實質(zhì)上說,將來兩者的正面競賽性越來越弱。高德軟件從后臺走向前臺,將更多的面對baidu等互聯(lián)網(wǎng)巨子的競賽;而四維圖新在專心于包含車聯(lián)網(wǎng)、車載導航、Telematics、交通動態(tài)信息效勞等在內(nèi)的大智能交通范疇。 四維圖新有高德軟件不具備的特有優(yōu)勢和特點: 1、公司具有央企特點。公司是航天科技集團子公司,航天科技集團是斗極衛(wèi)星導航系統(tǒng)的首要建設(shè)者,而四維圖新在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面有自身共同的資本,一起航天科技集團其他子公司在遙感圖畫、航空攝影等范疇商場占有重要位置,因此航天科技集團有望樹立一個以上市公司四維圖新為中心的大斗極地輿信息產(chǎn)業(yè)圖,打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,全部領(lǐng)導本鄉(xiāng)斗極地輿信息產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化代替。 2、公司經(jīng)過并購、參股,全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃。公司過往經(jīng)過不斷的資本運作,參股或收購車聯(lián)網(wǎng)的中寰衛(wèi)星、路途信息的中交宇科、政府互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)門戶天地圖的第二大股東、衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理剖析的四維世景等。公司在經(jīng)過資本運作,規(guī)劃產(chǎn)業(yè)鏈上下游。 3、在央地合作中獲益。將來在地方建設(shè)的大項目中,有望央企集團全體拿大型建設(shè)項目,分給集團各朋友子公司去做,四維圖新依托航天科技集團從中獲益。 以上這些四維圖新特有的優(yōu)勢和特點,是高德軟件所不具備的。這些特點和優(yōu)勢價值多少,又很難量化;咱們認為,這些優(yōu)勢和特點應(yīng)當使得四維圖新的市值在最少70億的基礎(chǔ)上上浮20-30億,即在90-100億擺布。
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