導語：目前騰訊地圖標注的基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)大部分切換為四維圖新提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。 經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 肖悅 5月22日，中國四維、四維圖新及騰訊公司召開戰(zhàn)略合作媒體溝通會，共同宣布：國資委批復同意，北京四維圖新11.28%股權(quán)交易正式生效，騰訊公司成為四維圖新第二大股東。 據(jù)悉，中國四維與騰訊公司簽署的關(guān)于四維圖新股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》5月20日獲得國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會的批準。 此前有媒體報道指出，高華證券研報顯示，由于同業(yè)企業(yè)注意力正轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)市場，四維圖新主營業(yè)務(wù)之一的車載導航市場競爭有可能趨緩。 事實上，手機導航成為免費午餐后，車載導航未來壟斷的局面早晚會被打破，因此，地圖廠商的轉(zhuǎn)型也是迫在眉睫。 此次戰(zhàn)略合作被傾向于認為是雙方的互補，四維圖新的測繪能力加上騰訊海量的用戶和移動互聯(lián)網(wǎng)資源，讓雙方在未來的智能地圖、車聯(lián)網(wǎng)以及基于位置的大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)應用方向有進一步的開拓空間。 會上，四維圖新董事長吳勁風、總裁孫玉國，騰訊公司首席運營官任宇昕、副總裁馬喆透露了共同打造下一代智能地圖的計劃，將四維圖新靜態(tài)的地圖位置信息和騰訊動態(tài)應用的行為數(shù)據(jù)相結(jié)合，未來能夠給用戶提供更多動態(tài)信息，例如實時停車場的位置、使用狀況、加油站的情況等。 其次，雙方將進一步加強在車聯(lián)網(wǎng)的開拓和布局，四維圖新主打前端市場，特別是與車深度結(jié)合的如汽車平安等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面，而騰訊則負責消費端市場，開發(fā)資訊、音樂、游戲、通訊的產(chǎn)品和服務(wù)。 另一方面是共同挖掘基于位置的智能大數(shù)據(jù)應用和移動互聯(lián)網(wǎng)應用，建立位置服務(wù)的開放平臺和生態(tài)系統(tǒng)的合作。 目前騰訊地圖的基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)大部分切換為四維圖新提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。