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公交數據高德地圖百度地圖標注誰更準確？

1599 炎炎夏日，出行不易，夏日的高溫給每個需要搭乘公共交通出行的人們帶來了很多的不便，所以在夏天，更加充分的發揮公共交通的特色，提高出行效率就變得非常關鍵。于是，很多市民在出行時都會自然而然的使用手機地圖來規劃自己的公交行程。而國內各類手機地圖軟件的公交導航功能也都能為用戶規劃公交線路、實時導航，幫助用戶提高公交出行效率。那么，這些國內主流的手機地圖對于公交出行的支持效果如何呢.能不能精準的為用戶規劃公交路線呢.今天，小編來和大家實地對比國內用戶量最大的兩大手機導航軟件高德地圖和百度地圖標注，PK這兩款主流手機地圖的公交導航功能，誰更有利于提高出行效率. 對于公交出行來說，最核心的要素是公交數據的準確度，手機地圖導航的數據準確度是影響公共交通出行至關重要的因素。公交線路繁雜，大部分用戶出行都依靠手機地圖導航所提供的線路規劃，精準的線路規劃、站點、位置的準確度是用戶最核心的訴求。
小編恰好從北京到深圳出差，分別來試試兩家手機地圖的數據精準度如何!小編從從青梧路到中科大廈去辦事，過去常搭乘B684路，通過百度地圖規劃公交出行路線，熟悉的B684線路規劃一如從前。但奇怪的是，小編用高德地圖查詢卻提示已經不存在B684線路。線路差異這么大.小編趕緊打電話去核實。
小編通過與深圳市公交部門電話查詢了解到，B684線路已經取消，高德地圖導航對于B684線路數據更新非常及時，而百度地圖的數據還沒有及時更新，這個線路數據未及時刪除可能給用戶出行造成不必要的麻煩，如果按照百度地圖規劃的B684線路出行，用戶就要白白浪費在等車還有找車站方面很多的時間，影響出行效率。
無獨有偶，小編的同事在天津出差也發現了類似的情況。小編的一名同事在天津出差期間，多次用百度地圖和高德地圖幫助規劃公交出行線路。但他發現，在百度地圖規劃的線路結果中，存在多條高專線路，但在乘車過程中卻并沒有等到任何一條高專線路，而高德地圖的線路規劃結果中沒有出現過高專線路。通過與公交部門查詢之后，確認天津市其實并不存在高專線路，百度地圖的數據再一次出現了錯誤。
像線路上的數據錯誤，小編在北京的同事從八王墳東到金銘路口搭乘817路(郎家園--大廠)線路時，在百度地圖上也有比較有趣的發現，發現了一條名為。817的線路，小編想這可能是研發團隊的小錯誤。
像百度這類沒有及時更新數據，或者研發團隊錯誤等失誤，有可能在出行中為用戶帶來浪費時間等車、找車站等不必要的麻煩，希望早日改正更有效提高用戶出行效率。相比之下，高德地圖在公交線路規劃上的數據準確性確實非常精準，真正做到及時高效地更新數據，助力用戶出行。
除了線路規劃之外，站點、站名等各種數據也是影響公交出行的重要因素，正巧有一天晚上，小編和朋友聚會完后在西直門公交站搭乘夜21路公交時，在使用兩家地圖的公交導航時驚喜的發現兩家地圖在站點位置上存在一定的差異。
小編現場比對了西直門公交站點的位置，高德地圖的標識是準確位置，百度地圖的標識略有偏離，這對于需要步行到公交站的用戶可能造成繞路的麻煩。
總結：
綜合對比2家手機地圖在各個市公共交通導航情況的整體表現，無論是公交線路規劃還是站點位置精確度上，高德地圖公交導航數據上都更為精確、杰出，更有助于用戶提高公共交通出行效率。作為國內首家推出公交導航功能的手機地圖軟件，高德地圖導航數據均十分精確，充分滿足人們的出行準確度需求。而百度地圖在數據采集上目前還有一點欠缺，公交線路數據準確度、更新速度等還有較大的進步空間，希望百度地圖研發團隊能夠更進一步，更好地在用戶公交出行上提供更有效的服務。

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