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和UC與華為合作為Mate 8提供技術(shù)的高德地圖標(biāo)注解決方案

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1267 12月14日消息,華為手機與阿里移動事業(yè)群在多方面達成合作,未來阿里移動事業(yè)群旗下UC瀏覽器將為華為手機提供系統(tǒng)級別的瀏覽器解決方案;而高德地圖標(biāo)注除了預(yù)裝華為Mate8等華為手機高端機型之外,還與華為麒麟芯片達成合作,共同研發(fā)出國內(nèi)第一個自主商用的新一代融合定位服務(wù)FLP,Mate 8配備的正是這款搭載FLP的麒麟950芯片。 近日,阿里巴巴移動事業(yè)群宣布與華為手機展開深度合作,雙方合作成果在華為新一代旗艦機型Mate8上首次落地。在11月26日的華為年度旗艦Mate 8發(fā)布會上,華為消費者事業(yè)部CEO余承東宣布華為Mate8聯(lián)手阿里移動事業(yè)群旗下高德地圖共同推出了全球首個立體導(dǎo)航產(chǎn)品,另外,細心的Mate8手機用戶會發(fā)現(xiàn),華為Mate8瀏覽器的技術(shù)解決方案是由UC瀏覽器提供的,同時華為Mate8也預(yù)裝了高德地圖。 據(jù)了解,Mate8手機首創(chuàng)立體導(dǎo)航,讓用戶無論是在高架還是室內(nèi)都能精確定位所在位置和高度。但由于技術(shù)的限制,以往的手機地圖往往無法精確地定位汽車到底是處于高架道路上,還是處于高架下的地面道路上,這導(dǎo)致用戶在使用手機導(dǎo)航功能時經(jīng)常遇到困擾。 針對這一問題,高德地圖聯(lián)合華為率先利用技術(shù)的方式予以解決并且首發(fā)應(yīng)用到Mate8手機中。高德地圖配合Mate 8先進的氣壓傳感器硬件,通過高德獨特的導(dǎo)航算法引擎以及專業(yè)采集的高精度地圖數(shù)據(jù),利用高精度地圖數(shù)據(jù)、氣壓傳感器觀測數(shù)據(jù)以及GPS信號強弱、衛(wèi)星數(shù)量等信息來自動識別車輛是在高架橋上還是橋下,實時通知導(dǎo)航軟件自動調(diào)整車輛的線路,提高導(dǎo)航的準(zhǔn)確性,解決常見的導(dǎo)航錯誤。另外在國內(nèi)數(shù)百棟大型商場以及交通樞紐,用戶可以體驗到準(zhǔn)確、可靠以及連續(xù)的室內(nèi)精準(zhǔn)定位服務(wù)。 此外,高德新一代融合定位技術(shù)FLP推出解決了手機定位中準(zhǔn)確度和耗電量兩個核心問題。 FLP融合了目前市面上的所有定位方式,不僅定位效果不受周邊環(huán)境影響,而且大幅度地節(jié)省電力消耗。

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