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三維地圖制作及三維地圖標注，能估值多少？

1714 2013年5月，阿里巴巴向高德注資2.94億美元，獲得了28%的股份，彼時阿里對高德的估值為10.5億美元。隔年4月，高德被阿里以11億美元的價格全資收購。當時的業內人士分析，阿里收購高德是源于百度地圖的威脅，當年高德地圖的份額為31.3%，百度為26.6%，所以高德地圖的估值在后來達到了14.5億。 2013年，中國移動網民規模已達到5億，移動互聯網開始迅速提高用戶生活上的便捷度。其中以LBS地理位置相關的本地生活服務類應用廣受歡迎。移動地圖、移動導航、實時交通類應用層出不窮。而作為底層的地圖數據公司也開始嶄露頭角。那么從高德、百度地圖的模式來看，以三維地圖制作為底層數據在移動互聯網創業的公司，能估值多少？
LBS在社交領域的戰役
和LBS信息相關的創業，多數還和社交有關。大多數地圖類服務商都會有基于自身核心業務做小轉型的想法。
2012年年底，高德和新浪微博合作，用地圖融入社交元素，切入SOLOMOCO。試圖嘗試用社交作為流量入口從而進行商業變現。很顯然，這是高德接受阿里巴巴2.94億戰略投資的初衷。通過和阿里對接，打通賬號體系，切入流量變現的商業領域。后期被阿里收購之后，高德地圖已經擁有1.71億用戶。
阿拉科技于2014年切入地圖社交領域前，是三維地圖服務類商家。其底層地圖數據基于數據和網站向全球提供三維地圖數據的制作和授權業務。在全國上百個大中城市的系統管理中均能見到阿拉科技的三維地圖數據。而2004年，阿拉科技受到廣泛關注是因為其e都市網站提供的本地地圖搜索、出行導航服務。
2006年，e都市被美國權威投資雜志《RedHerring》評為亞洲最具投資潛力的100家公司之一。2007年被CNN商業2.0評為全球最佳網站。直到2014年，二維地圖依然是數據常態時，阿拉科技開始將三維地圖與社交進行結合。以社交為流量入口，打造了一個e都市App，并以用戶的地理位置信息為基礎進行附近人的社交。并通過這個手機端平臺嘗試接入附近的本地生活服務類商家，提供更加便捷的生活服務。
事實上，地圖創業類商家一直希望能對地圖信息做商業化嘗試，但都缺乏一個合理合適的實現方式。然而不可否認的是，用戶在應用端顯示的POI信息，結合他自身感興趣的吃穿玩樂和分享，可以做商業上的嘗試。而這就是LBS與O2O的結合。
三維地圖與O2O多遠？
百度地圖是如何將LBS業務加入到O2O當中，并完成O2O布局的？很顯然地圖是百度的核心。從導航服務工具轉變成基于地理位置的生活服務入口是地圖服務類商家轉型O2O的必經方式。
百度地圖能夠提供幾萬家餐館的預定服務，同時通過收購糯米網來切入團購。這本質上是將用戶、商戶、服務與地圖數據打通。數據貫通后，數以萬計的用戶可以根據LBS地理位置信息獲得生活服務、旅游、母嬰、醫療等各方面的資訊與服務。而地圖，依然是底層最重要的數據核心。
而以三維地圖起家的阿拉科技也在嘗試進行的是，將三維地圖作為底層數據搭建O2O的平臺，通過大數據分析把控用戶在移動端的各種O2O需求，再通過地圖的數據承接將基于不同位置的用戶分配到周邊商戶，從而完成最后的閉環。
據悉，阿拉科技下的e都市地圖涵蓋了200多個城市的地圖數據，目前正在啟動包括歐美在內的全球三維地圖生產。業內人士分析，從財報上看，阿拉科技創辦至今已實現地圖授權業務超2億元。
利用用戶對地理位置的搜索行為和服務需求，從打車、找美食、逛街、聊天等需求起，地理位置信息成了移動用戶與商戶發生關系的節點。那么在龐大的三維地圖數據之上的商業變現也顯得更有可能。
地圖是互聯網公司在移動互聯網時代O2O落地的核心，也是其線上業務落地的通道。縱觀高德百度在地圖市場的布局，三維地圖的估值也不會低。
產品與戰略的先機
截止到2012年的9月，全國有166家單位獲得了甲級互聯網地圖服務資質證書， 171家單位獲得乙級資質證書，已審批的企業包括百度、新浪、騰訊、搜狗、阿拉科技等知名互聯網公司。
從中國地圖類服務市場發展的政治環境來看，2002年互聯網誕生時地圖行業并未有特別明確的產業化政策。2003年到2008年，國家測繪地理信息總局才開始發起各個相關部門出臺相應的監管意見。而僅僅在2003年之后，阿拉科技下的e都市三維仿真地圖就已經面世。
從2004年到2015年，十一年發展歷程可窺見它在3D地圖產業的運營商地位。據了解，阿拉科技目前合作的企業已達萬余家，占國內三維地圖產業使用人群的75%。
2011年至今，中國地圖類服務市場政策發展環境進入了成熟期。以高德、百度、騰訊等為首的地圖商家分別在O2O領域展開競爭。而他們多數嘗試在O2O領域做閉環，并延展出品類與服務多樣的市場布局。
三維地圖類商家，以阿拉科技為例，其業務核心為數據生產運營體系，通過對全球三維地圖的數據生產和授權來維護完善地圖底層。同時擁有E都市網站、E都市App和房途網三個運營平臺。通過云計算的智慧校園、智慧社區、智慧旅游對接開放平臺服務，最終接入O2O平臺，線上線下融合發展。
這其中涉及O2O、云計算、旅游、本地生活甚至理財支付類。而這正是BAT們費心爭奪的戰場。
從其他三維地圖的企業上市估值來看，凱立德在新三板上市前的估值約為1億元，現行市值則為33.48億元。而中海達在A股上市前的估值為2.5億元，上市后高達85.1億元。由此可見，三維地圖估值前景非常看好。
而阿拉科技在品牌影響力、核心技術、業務拓展、渠道、人才等方面都有很強優勢，結合吳宇青個人在互聯網行業的創業經歷，阿拉科技未來估值也具有很大想象空間。

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