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打造海上高德地圖標注舟山這家企業(yè)開啟智能航海時代

　只需一部手機，便可經(jīng)過咱們的產(chǎn)品收羅沿岸100公里海面上的各種信息，走哪條航道最近，鄰近哪里可加水、加油，哪里有修船廠……4月17日，浙江易帆海信息技能有限公司董事長吳德仁向記者介紹。
這家于上一年10月入駐定海海洋科學(xué)城的公司，是一家以海洋大數(shù)據(jù)為中心事務(wù)的新帆海技能立異型企業(yè)，短短一年不到，已與多家單位簽署戰(zhàn)略協(xié)議或技能合同，上線用戶已達兩萬多，估計到2019年用戶將達30萬以上，產(chǎn)量預(yù)算超億元。打造海上版高德地圖標注
易帆海主營的是海上移動智能導(dǎo)航、船舶避碰、專業(yè)氣候效勞、船載智能通信導(dǎo)航終端、海上遇險救助指揮控制系統(tǒng)建造等事務(wù)。
每天，海上有幾十萬艘漁船和貨輪在飛行，咱們的產(chǎn)品就是一個立體的海上定位導(dǎo)航系統(tǒng)。能夠幫漁船定位，能夠查詢加水、加油信息等，魚貨也能夠及時買賣。吳德仁打開公司的中心產(chǎn)品e帆海APP，順手設(shè)定了一條航線，便聽到手機端傳來提示語音：本次飛行大約需求25分鐘本船已進入分道通航區(qū)，請恪守規(guī)矩，慎重駕馭……
這就相當(dāng)所以一個海上版的‘高德地圖標注’。吳德仁介紹。
在該公司的電腦端，記者看到海圖上布滿了密密麻麻的各種標記。跨海橋梁、架空電線、錨地、自來水管、燈塔、暗礁等等，在這里都能夠查詢得到，并在飛行中實時提示。工作人員朱賢俊告訴記者。
吳德仁說，經(jīng)過后臺，他們還能夠?qū)崟r向用戶推送當(dāng)天的氣候、水文等信息，公司組成有自己的氣候預(yù)報團隊，也是全國第一家具有氣候效勞資質(zhì)的民營企業(yè)。
打造海上電商渠道
有別于海上的傳統(tǒng)導(dǎo)航手法，‘e帆海’最具特征的是使用海洋大數(shù)據(jù)和海上終端進行數(shù)據(jù)的銜接。吳德仁說，使用他們的軟件，只需拿部手機就能夠出海了，無論是勁風(fēng)警報，仍是海上救援，都能夠完成一鍵送達。
除了導(dǎo)航功用，在這個APP里，還有許多附加功用，比方通航信息、維修效勞、救助信息等各種官方發(fā)布的信息可查詢。
吳德仁介紹，經(jīng)過他們公司打造的這張海上一張圖，將來能夠為船舶建立一個海上電商渠道。經(jīng)過咱們的渠道，能夠向海上的船舶推送信息，比方油船，你能夠推送加油信息。
添補海上移動智能導(dǎo)航空白
據(jù)了解，該公司有一支集立異研發(fā)、技能運營、科學(xué)管理等于一體的多元化人才隊伍，由資深帆海事務(wù)專家、海洋大氣范疇權(quán)威專家、專業(yè)水文氣候工程師、重點研究院IT首席架構(gòu)師、資深大數(shù)據(jù)工程師、營銷專家等中心主干組成，為公司立異發(fā)展供給了智力支撐。在上一年杭州舉辦的Data Tech 2017浙江大數(shù)據(jù)建模與立異使用大賽上，e帆海團隊就取得眾智立異賽開放主題獎一等獎。
對公司的未來，吳德仁表明很有決心。我國是一個海洋大國，未來在導(dǎo)航范疇的產(chǎn)量會從百億級向千億級改變。陸上導(dǎo)航有高德地圖標注和百度，但海上的移動智能導(dǎo)航卻仍是空白。吳德仁說，我國近10萬艘的漁船沒有導(dǎo)航，20萬艘的漁船裝了導(dǎo)航，但幾乎沒有一艘漁船具有實時的定速海洋數(shù)據(jù)，無法快速傳播遇險信息，而e帆海就能到達削減海上事端的意圖。

標簽：哈密日喀則自貢貴港南陽桂林白山甘孜

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