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“北斗”應(yīng)在全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盡快占據(jù)應(yīng)有份額

　日前，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)第六屆大會(huì)在日本東京閉幕。來自美國、俄羅斯、中國、歐盟、日本等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供國、國際及地區(qū)組織和積極采用衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的相關(guān)國家代表，在會(huì)上圍繞兼容與互操作等議題討論了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用前景。在會(huì)議結(jié)束后，新華社記者對(duì)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其進(jìn)行了專訪。冉承其指出，自２００５年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)成立以來，中國積極參加了該委員會(huì)的６屆大會(huì)，與各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)國站在同一平臺(tái)上，進(jìn)行多邊交流，了解國際導(dǎo)航界的最新情況和發(fā)展趨勢(shì)。此外，中方參會(huì)促使世界更加深入地了解中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，有助于推動(dòng)北斗系統(tǒng)的應(yīng)用。冉承其介紹說，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展分三步走，第一步是在１９９４年啟動(dòng)國內(nèi)試驗(yàn)服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由３顆衛(wèi)星組成。２０００年，該系統(tǒng)開始提供導(dǎo)航服務(wù)。第二步是在２００４年啟動(dòng)亞太區(qū)域服務(wù)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)由１０多顆衛(wèi)星組成。２０１０年，北斗試驗(yàn)系統(tǒng)正式過渡到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，后者將在２０１１年１０月具備向亞太地區(qū)提供初始服務(wù)的條件。第三步是在２０２０年利用３５顆衛(wèi)星，為全球用戶提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。目前，北斗系統(tǒng)的每一步發(fā)展都在按計(jì)劃順利進(jìn)行。在談及目前北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的特色時(shí)，冉承其舉例說，在中國國內(nèi)或亞太地區(qū)開車，有時(shí)在一些特殊地點(diǎn)收不到美國ＧＰＳ衛(wèi)星信號(hào)，但如果兼容采用北斗系統(tǒng)和ＧＰＳ系統(tǒng)，導(dǎo)航信號(hào)的強(qiáng)度和導(dǎo)航精度都會(huì)顯著增加，這會(huì)帶來很多新的應(yīng)用方式。據(jù)冉承其介紹，衛(wèi)星導(dǎo)航是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。據(jù)保守估計(jì)，到２０１５年，中國國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)１５００億元人民幣，２０２０年達(dá)到４０００億元人民幣，屆時(shí)全球的這一市場(chǎng)規(guī)模大概是４０００億到５０００億美元。面對(duì)這樣一個(gè)龐大的全球市場(chǎng)，中方需要采取相應(yīng)措施，制定政策，設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，來推動(dòng)北斗系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率。冉承其指出，按計(jì)劃，到２０１５年，北斗系統(tǒng)應(yīng)在中國國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)占據(jù)約１５％的份額，在２０２０年掌握３０％以上。此外，北斗系統(tǒng)的核心芯片和關(guān)鍵軟件都要實(shí)現(xiàn)自主可控和國產(chǎn)化。目前，在衛(wèi)星導(dǎo)航核心部件應(yīng)用方面，國內(nèi)很多相關(guān)企業(yè)做得不錯(cuò)。在介紹衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用時(shí)，冉承其說，衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的最大用戶是汽車和手機(jī)行業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航是一種特殊的應(yīng)用模式，它提供最基本的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。科研人員認(rèn)為，任何一個(gè)被關(guān)注的信息里面，８０％都與位置和時(shí)間有關(guān)。所以導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)國家重要和必需的空間基礎(chǔ)設(shè)施。從產(chǎn)業(yè)鏈來講，衛(wèi)星導(dǎo)航涉及最基礎(chǔ)的芯片、器件、軟件、終端、系統(tǒng)集成和增值服務(wù)。冉承其表示，衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的規(guī)律不是有你沒我，不同系統(tǒng)可以疊加、共用。一些業(yè)內(nèi)專家近年來發(fā)現(xiàn)，在航空和其他對(duì)安全性要求高的領(lǐng)域，一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不能充分滿足需要。如果有兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以兼容和互操作，就有可能更好地達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。北斗系統(tǒng)對(duì)于目前應(yīng)用的其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來說，是一個(gè)很好的合作選項(xiàng)。同時(shí)，中方也在以開放的心態(tài)尋找合作伙伴。冉承其還介紹說，明年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)第七屆大會(huì)將在北京召開，中方正在進(jìn)行會(huì)議籌備工作。以往這一大會(huì)比較關(guān)注衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，中方在剛剛閉幕的本屆大會(huì)上提議明年增設(shè)應(yīng)用小組，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在應(yīng)用領(lǐng)域的研討和交流，并得到各方認(rèn)同。屆時(shí)，中方將會(huì)展示北斗系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用成果，推動(dòng)包括北斗系統(tǒng)在內(nèi)的各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用。

標(biāo)簽：自貢貴港甘孜桂林南陽哈密白山日喀則

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