京華時(shí)報(bào)訊(記者翟烜)1月19日，路政局發(fā)布的《2017年春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行情況預(yù)測(cè)分析報(bào)告》預(yù)計(jì)，2017年春節(jié)前后公路網(wǎng)總體地圖標(biāo)注呈現(xiàn)節(jié)前小幅攀升、個(gè)別日出現(xiàn)峰值、節(jié)中跌至谷底的運(yùn)行特征，較去年同期將出現(xiàn)5%左右交通量漲幅，并發(fā)布高速繞行圖。
《報(bào)告》顯示，2017年元宵節(jié)(2月11日)后北京將迎來(lái)返京高峰，進(jìn)京方向車(chē)流明顯增多，特別是元宵節(jié)后的首個(gè)周末，部分高速公路在高峰時(shí)段會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間車(chē)流集中現(xiàn)象。預(yù)計(jì)2月11日晚間至2月12日進(jìn)京方向車(chē)流將明顯增多，車(chē)流集中現(xiàn)象可能會(huì)持續(xù)至較晚。S12機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)京方向溫榆橋至五元橋，G45大廣高速進(jìn)京方向黃各莊橋至黃垡橋，G106京開(kāi)高速進(jìn)京方向黃垡橋至天宮院需重點(diǎn)關(guān)注。
具體來(lái)說(shuō)，自臘月(農(nóng)歷12月)中旬交通量開(kāi)始逐漸攀升直至下旬出現(xiàn)回落，臘月十六至臘月二十五日為高峰期，預(yù)計(jì)公路網(wǎng)運(yùn)行壓力將出現(xiàn)一定增
加，其中高速公路增幅明顯;臘月二十六至正月初一、初二為下滑期，在此期間交通量迅速下滑直至正月初一或初二到達(dá)最低點(diǎn);正月初三至正月初六為回升期，在此期間交通量將出現(xiàn)回升，并在正月初六達(dá)到節(jié)日期間峰值，但仍低于日均值。
通過(guò)對(duì)比近兩年高峰期峰值，預(yù)計(jì)高峰期峰值較日均值增長(zhǎng)約18%,今年公路網(wǎng)交通量峰值將達(dá)320萬(wàn)輛;下滑期谷值將較日均值降低38%，約為168萬(wàn)輛，出現(xiàn)時(shí)間將在大年初一;回升期峰值預(yù)計(jì)將較日均值下降15%，約為231萬(wàn)輛，出現(xiàn)時(shí)間將在大年初六。高峰期高速公路單車(chē)道交通量數(shù)據(jù)則顯示，京藏高速、六環(huán)路、機(jī)場(chǎng)高速、京港澳高速交通壓力較大，高峰期交通總量均超過(guò)50萬(wàn)輛(日均5萬(wàn)輛)。
從流向上看，春節(jié)前后形成了7個(gè)較為明顯的車(chē)輛流向，春節(jié)前后出京交通量大于進(jìn)京交通量，部分高速公路交通量以進(jìn)京量為主。市路政局表示，本報(bào)告共選取了38天交通量作為分析對(duì)象，其中包括節(jié)前30天、節(jié)中7天、節(jié)后1天。同時(shí)為使分析結(jié)論更加富有參考意義，報(bào)告選取了節(jié)前30天的日均交流量作為日均值進(jìn)行對(duì)比分析，以尋找春節(jié)前后交通量的變化特征。
春節(jié)前后形成7個(gè)較為明顯的車(chē)輛流向：
分析：北京-懷柔-密云-承德、北京-平谷-天津、北京-通燕-沈陽(yáng)-哈爾濱、北京-天津-上海、北京-廊坊、北京-房山-保定-石家莊、北京-延慶-張家口。其中占比較大的有：北京-通燕-沈陽(yáng)-哈爾濱方向最大，占24.66%;北京-延慶-張家口次之，占20.68%;北京-房山-保定-石家莊第三，占15.81%。
承擔(dān)北京—沈陽(yáng)—哈爾濱方向的高速為京通快速和京哈高速，公眾跨省出行將更多選擇京哈高速，而通燕高速交通量將較平日有所上升，但春節(jié)運(yùn)行特征不明顯。
承載北京—延慶—張家口方向流量的京藏高速和京新高速，受節(jié)日影響交通量變化趨勢(shì)接近，但是京藏高速承擔(dān)絕大部分車(chē)流量。
承擔(dān)北京—房山—保定—石家莊方向的京港澳高速和京昆高速受節(jié)日影響交通量變化趨勢(shì)接近，但京港澳高速承擔(dān)大絕大部分車(chē)流量。
承擔(dān)北京—廊坊方向的有京開(kāi)高速(大廣高速)、京臺(tái)高速，京臺(tái)高速的通車(chē)將一定程度上減輕京開(kāi)高速運(yùn)行壓力;
北京—天津—上海方向車(chē)流量主要由京滬高速和京津高速承擔(dān)，節(jié)假日期間京津高速車(chē)流量上升幅度較大。
高速公路進(jìn)出京情況：
整體來(lái)看，春節(jié)前后出京交通量大于進(jìn)京交通量，部分高速公路交通量以進(jìn)京量為主，如：京承一期、機(jī)場(chǎng)高速、京開(kāi)高速、京新高速等;另一部分高速公路交通量出京大于進(jìn)京，如：京承二期、京港澳高速、京藏高速、通燕高速等。總體上以出京為主的高速公路多于以進(jìn)京為主的高速。
春節(jié)前后高速公路進(jìn)出京交通量呈現(xiàn)以下變化特點(diǎn)：在節(jié)前一周約在臘月廿四進(jìn)出京車(chē)流量有明顯的分界點(diǎn)，出京交通量明顯高于進(jìn)京交通量，一直持續(xù)到假期中期。約在正月初二、初三，進(jìn)出京交通量開(kāi)始交替，進(jìn)京大于出京。
出京易堵點(diǎn)
春節(jié)前夕(1月20日-26日，臘月廿三至廿九)出京方向易擁堵、宜緩行的高速公路有機(jī)場(chǎng)高速、京開(kāi)高速、京津高速、通燕高速、南五環(huán)、京港澳高速、京承高速，建議參考繞行路線(xiàn)或錯(cuò)峰躲避擁堵。
進(jìn)京易堵點(diǎn)
春節(jié)末尾(1月31日-2月2日，正月初四至初六)進(jìn)京方向易擁堵、宜緩行的高速公路有京開(kāi)高速、京港澳高速、京藏高速，建議參考繞行路線(xiàn)或錯(cuò)峰躲避擁堵。