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百度地圖標(biāo)注ETCP正用停車(chē)場(chǎng)顛覆導(dǎo)航和O2O

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其實(shí)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年代,這種根據(jù)場(chǎng)景的推翻還會(huì)不斷發(fā)作,大而全的商業(yè)形式開(kāi)端逐步被場(chǎng)景形式代替,會(huì)愈加高效,本錢(qián)也會(huì)更低。所以從這個(gè)視點(diǎn)來(lái)說(shuō),ETCP推翻的不僅僅是泊車(chē)場(chǎng),嚴(yán)重的更應(yīng)該是百度地圖標(biāo)注和美團(tuán)。 一開(kāi)端用ETCP的時(shí)分,我覺(jué)得應(yīng)該就是一個(gè)便利泊車(chē)的東西,無(wú)非就是進(jìn)出扣費(fèi)主動(dòng),頂多是一個(gè)O2O的生意。后來(lái)體會(huì)了一下才發(fā)現(xiàn),這個(gè)東西太可怕了,憑仗泊車(chē)場(chǎng)這個(gè)資源很可能就會(huì)推翻導(dǎo)航和O2O這兩個(gè)范疇,而其商業(yè)價(jià)值延展,還會(huì)有更大的空間。
ECTP是全國(guó)最大的才智泊車(chē)渠道,目前在全國(guó)現(xiàn)已完結(jié)了超越6000家泊車(chē)場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)化和信息化晉級(jí)改造。這個(gè)計(jì)劃包含了泊車(chē)的方方面面,現(xiàn)已完結(jié)了車(chē)牌辨認(rèn)、主動(dòng)抬桿放行、電子收費(fèi)。只需用戶(hù)裝置app,進(jìn)出泊車(chē)場(chǎng)就無(wú)需經(jīng)過(guò)人工環(huán)節(jié),全部都是主動(dòng)的了。可以說(shuō),這個(gè)產(chǎn)品是完全根據(jù)泊車(chē)這個(gè)場(chǎng)景在構(gòu)建自己的商業(yè)價(jià)值。
一起,隨著功用的不斷強(qiáng)壯,ETCP完結(jié)的也不僅僅是智能泊車(chē)這么簡(jiǎn)略,其間還參加了協(xié)助車(chē)主查詢(xún)鄰近泊車(chē)場(chǎng)信息、智能引薦最優(yōu)泊車(chē)場(chǎng)、預(yù)約車(chē)位等功用,未來(lái)還會(huì)有廣告、O2O引薦等各種功用參加,乃至更多的車(chē)載效勞包含內(nèi)容效勞比方喜馬拉雅FM之類(lèi)的收音節(jié)目也可能接入。這看似是一個(gè)很一般的O2O項(xiàng)目,不過(guò)在運(yùn)用的時(shí)分,你卻發(fā)現(xiàn)了他的巨大潛力。 原因也很簡(jiǎn)略,就是和媳婦開(kāi)車(chē)去逛街,正本想去王府井(600859,股吧),發(fā)現(xiàn)那里沒(méi)有車(chē)位了,然后就去了西單。這俄然給我一個(gè)很大的啟示,也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)形式的強(qiáng)壯之處。首要這個(gè)產(chǎn)品都是針對(duì)車(chē)主的,而車(chē)主開(kāi)車(chē)出門(mén)僅僅個(gè)起點(diǎn),結(jié)尾必定是有地方泊車(chē),否則你也下不來(lái)。所以,車(chē)主的目的地就會(huì)遭到泊車(chē)位的影響,比方我正本要去王府井,但現(xiàn)在轉(zhuǎn)去了西單,就是由于泊車(chē)位的原因。
而這實(shí)際上在悄然無(wú)聲中,影響了用戶(hù)的決議計(jì)劃,而這種影響明顯就是十分有商業(yè)價(jià)值的,一方面,我出門(mén)可能不會(huì)用地圖導(dǎo)航了,而是會(huì)用ETCP的泊車(chē)位導(dǎo)航,事實(shí)上我們用地圖導(dǎo)航的時(shí)分,導(dǎo)航的目的地依舊會(huì)挑選鄰近泊車(chē)場(chǎng)。而另一方面,根據(jù)用戶(hù)泊車(chē)方位周邊的商業(yè)引薦,就是O2O了。這兩個(gè)巨大的場(chǎng)景,都由于一個(gè)小小的泊車(chē)場(chǎng),而產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng)。
場(chǎng)景化趨勢(shì)
泊車(chē)場(chǎng)是一個(gè)典型的場(chǎng)景,事實(shí)上,它包含了一些共同的特點(diǎn)而沒(méi)有被注重,比方他首要根據(jù)一個(gè)方位,而人們的行為也是根據(jù)方位的,這中間就包含了大數(shù)據(jù),比方你去醫(yī)院泊車(chē),必定不是去買(mǎi)菜的。
而另一個(gè)方面,它決議了你可以脫離你的車(chē),這可能是個(gè)廢話(huà),如果你不泊車(chē),你天然就無(wú)法脫離。不過(guò)這也說(shuō)明晰,如果我想去的地方無(wú)法泊車(chē),那我可能會(huì)換個(gè)代替性的地址,尤其是購(gòu)物這樣的消費(fèi)場(chǎng)景,就更是如此。
第三,要去泊車(chē)場(chǎng)的人必定是有車(chē)的人,沒(méi)車(chē)的人是不會(huì)用這個(gè)產(chǎn)品的,這樣斷定了用戶(hù)的消費(fèi)層次。
而我們之前產(chǎn)品的邏輯,比方地圖導(dǎo)航,比方群眾點(diǎn)評(píng),其實(shí)都是一個(gè)大而全的邏輯,要靠全商場(chǎng)的掩蓋,才能贏得更多的用戶(hù)。但如果根據(jù)場(chǎng)景,那么產(chǎn)品做起來(lái)就可能不必那么雜亂了,雖然地圖仍是地圖,可是O2O效勞我們只做以泊車(chē)場(chǎng)為中心必定間隔內(nèi)的就好了,由于你的活動(dòng)范圍也是根據(jù)泊車(chē)場(chǎng)的方位的。這就改變了用戶(hù)的運(yùn)用習(xí)氣,真實(shí)的經(jīng)過(guò)空車(chē)位的方位來(lái)斷定自己的消費(fèi)場(chǎng)景,這無(wú)疑有著更大的幻想空間。
而我們之前產(chǎn)品的邏輯,比方地圖導(dǎo)航,比方群眾點(diǎn)評(píng),其實(shí)都是一個(gè)大而全的邏輯,要靠全商場(chǎng)的掩蓋,才能贏得更多的用戶(hù)。但如果根據(jù)場(chǎng)景,那么產(chǎn)品做起來(lái)就可能不必那么雜亂了,雖然地圖仍是地圖,可是O2O效勞我們只做以泊車(chē)場(chǎng)為中心必定間隔內(nèi)的就好了,由于你的活動(dòng)范圍也是根據(jù)泊車(chē)場(chǎng)的方位的。這就改變了用戶(hù)的運(yùn)用習(xí)氣,真實(shí)的經(jīng)過(guò)空車(chē)位的方位來(lái)斷定自己的消費(fèi)場(chǎng)景,這無(wú)疑有著更大的幻想空間。
至于說(shuō)才智泊車(chē)這些根本效勞,其實(shí)僅僅一個(gè)根基,而在這之上的事務(wù)構(gòu)建邏輯,明顯會(huì)豐富很多。再舉個(gè)比方,O2O商戶(hù)消費(fèi)就可以返泊車(chē)積分,這樣你就不必再去問(wèn)商家要泊車(chē)券了,一家吃飯,可以到處泊車(chē),這就是一個(gè)十分典型的場(chǎng)景和商業(yè)交融的比方。
戰(zhàn)略三步走
ETCP關(guān)于職業(yè)的野心遠(yuǎn)不止于泊車(chē)和效勞,而是期望可以完結(jié)整個(gè)泊車(chē)職業(yè)的數(shù)字化。這兒分為三個(gè)過(guò)程,首要就是現(xiàn)在做的,把現(xiàn)有的泊車(chē)場(chǎng)完結(jié)數(shù)據(jù)化的改造和系統(tǒng)接入,第二步是參加和完結(jié)泊車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng),第三步就是參加到泊車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建造中去。由于ETCP在那個(gè)時(shí)分就現(xiàn)已有了用戶(hù)出行的大數(shù)據(jù)做為支撐了,這時(shí)分,在什么地方建造多大規(guī)模的泊車(chē)場(chǎng)更為合理,就有了很好的數(shù)據(jù)參閱,便于城市規(guī)劃水平的晉級(jí)。
ETCP有一個(gè)設(shè)想仍是很不錯(cuò)的,在泊車(chē)場(chǎng)樹(shù)立擺渡車(chē),解決用戶(hù)泊車(chē)遠(yuǎn)不便利的最后一公里問(wèn)題,這也也可以大大拓展用戶(hù)的泊車(chē)半徑,更好的配置泊車(chē)場(chǎng)的車(chē)位資源,讓用戶(hù)可以愈加便利的泊車(chē),尤其是在北京這樣的大都市,這一點(diǎn)關(guān)于車(chē)主來(lái)說(shuō),仍是十分重要的。
根據(jù)泊車(chē)事務(wù),ETCP在商業(yè)化的運(yùn)營(yíng)上,也有很老練的想法,并且還在不斷完善之中。比方根底的泊車(chē)收費(fèi)效勞,場(chǎng)景下的廣告推送效勞,打造泊車(chē)場(chǎng)的分眾。再比方和車(chē)相關(guān)的金融保險(xiǎn)效勞,租借維修效勞等等,鏈接具有萬(wàn)億商場(chǎng)的汽車(chē)后服和出行相關(guān)的全部環(huán)節(jié)。除此之外,就是以泊車(chē)場(chǎng)為中心半徑的商業(yè)協(xié)作效勞,協(xié)助用戶(hù)引薦鄰近的商戶(hù),完結(jié)精準(zhǔn)的O2O導(dǎo)流,還能經(jīng)過(guò)和泊車(chē)費(fèi)返利等形式進(jìn)行和更多商業(yè)體的深度協(xié)作,乃至在此根底上樹(shù)立自己的付出系統(tǒng),都是十分水到渠成的工作。
所以整體來(lái)說(shuō),小小一個(gè)泊車(chē)場(chǎng)背面,卻關(guān)乎巨大的商業(yè)價(jià)值,有高端的消費(fèi)用戶(hù),有完美的場(chǎng)景引薦,關(guān)于傳統(tǒng)的地圖和O2O效勞來(lái)說(shuō),更像是一個(gè)降維打擊。
其實(shí)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年代,這種根據(jù)場(chǎng)景的推翻還會(huì)不斷發(fā)作,大而全的商業(yè)形式開(kāi)端逐步被場(chǎng)景形式代替,會(huì)愈加高效,本錢(qián)也會(huì)更低。所以從這個(gè)視點(diǎn)來(lái)說(shuō),ETCP推翻的不僅僅是泊車(chē)場(chǎng),嚴(yán)重的更應(yīng)該是百度地圖標(biāo)注和美團(tuán)。

標(biāo)簽:昌都 新余 株洲 南京 無(wú)錫 漳州 濟(jì)南 南昌

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