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如今，不管是在城區還是郊外開車，人們越來越傾向于使用導航。在陌生城市找不到路、在偏遠地區不明方向、在錯綜復雜的立交橋上搞不清入口和出口時，導航就顯得極其重要，能為駕駛員指明道路?，F在不僅有車載導航，各種手機導航地圖標注軟件也是層出不窮，在日常行車中，使用如今，不管是在城區還是郊外開車，人們越來越傾向于使用導航。在陌生城市找不到路、在偏遠地區不明方向、在錯綜復雜的立交橋上搞不清入口和出口時，導航就顯得極其重要，能為駕駛員指明道路?，F在不僅有車載導航，各種手機導航地圖標注軟件也是層出不窮，在日常行車中，使用哪種導航比較好呢？車載導航和手機導航各有優缺點，要看每個人的使用習慣，不能單一的評價。汽車業內人士介紹，同手機導航軟件相比，車載導航具有美觀方便、與汽車內飾一體化等優點，車主操作起來更加順手。但車載導航有一個通病，就是無法進行地圖自動更新，需要定期到4S店或維修店進行系統升級，更換最新版本的地圖信息，平均每3個月就要升級一次，略顯麻煩。
指出，在汽車沒有自帶原廠導航的情況下，不少車主選擇加裝，但目前的導航設備售價普遍偏高，動輒兩三千元。設備的安裝時長也在1小時以上甚至更久，需在汽車內部接通各種線路，安裝過程費時費力。
跟車載導航相比，很多年輕人更喜歡用手機導航軟件，因為地圖全、路況信息更加精準。說，手機導航軟件的設計周密，幾乎囊括了全國各地所有大小城市以及鄉鎮的地圖信息，而且十分精確，在一些細節的處理上也比車載導航好，比如轉彎處的語音提示、限速測速提示、離目的地剩余公里數等，更為人性化。
手機導航軟件只能在手機上使用，對手機的網絡信號要求較高，一旦打開軟件，手機耗電量就大幅增加。說，除此之外，手機導航軟件不方便司機使用，如果不事先操作好，中途需要其他人員的協助。

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