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用戶量蹭蹭蹭上漲高德地圖標(biāo)注這三個(gè)新功能立功了

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最新的QuestMobile核算數(shù)據(jù)顯現(xiàn),高德地圖標(biāo)注日活潑用戶數(shù)到達(dá)4110 65萬(2017 04 24-2017 04 30),排行職業(yè)榜首。另一家第三方商場(chǎng)研究公司艾瑞的APP指數(shù)也顯現(xiàn),高德地圖標(biāo)注日均獨(dú)立設(shè)備數(shù)到達(dá)4270萬(2017年5月),排行職業(yè)榜首。 我們都喜歡看兩強(qiáng)爭(zhēng)霸,在手機(jī)地圖范疇,高德地圖標(biāo)注和百度地圖標(biāo)注即是這樣兩個(gè)對(duì)手。可是,兩強(qiáng)相爭(zhēng)的局勢(shì)好像正在被打破,近來第三方核算組織的數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這種情況:最新的QuestMobile核算數(shù)據(jù)顯現(xiàn),高德地圖標(biāo)注日活潑用戶數(shù)到達(dá)4110.65萬(2017.04.24-2017.04.30),排行職業(yè)榜首。另一家第三方商場(chǎng)研究公司艾瑞的APP指數(shù)也顯現(xiàn),高德地圖標(biāo)注日均獨(dú)立設(shè)備數(shù)到達(dá)4270萬(2017年5月),排行職業(yè)榜首。 作為對(duì)比,2016年10月有關(guān)新聞報(bào)道稱艾瑞mUserTracker的最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),高德地圖標(biāo)注手機(jī)客戶端(不包括高德導(dǎo)航、蘋果地圖)的最新每日活潑設(shè)備數(shù)約為2983.19萬,在地圖導(dǎo)航類目中排行榜首。從第三方核算數(shù)據(jù)來看,不到半年時(shí)刻,高德地圖標(biāo)注的日活數(shù)據(jù)(DAU)就從挨近3000萬,增加到超越4000萬。
秘訣是啥?許多人都知道,高德地圖標(biāo)注最中心的功用是開車導(dǎo)航,能夠說這是它的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。但許多人不知道,高德地圖標(biāo)注近來一年來,還在許多功用上進(jìn)行了新的探究,并且取得了明顯的作用。在筆者看來,下面這3個(gè)功用關(guān)于高德地圖標(biāo)注用戶量的增加,也功不可沒。
1、騎行導(dǎo)航和同享單車
近來一年來,如果說高德地圖標(biāo)注有啥功用是用戶千呼萬喚的,那么非騎行導(dǎo)航功用莫屬。大部分外界人士都覺得,關(guān)于拿手開車導(dǎo)航的公司來說,做一個(gè)騎行導(dǎo)航是垂手可得的工作,所以我們不明白為啥高德地圖標(biāo)注遲遲不推出這項(xiàng)功用。
依據(jù)筆者查閱的材料,高德地圖標(biāo)注的開放渠道,正本一向有為第三方運(yùn)用供給騎行導(dǎo)航的才干,僅僅沒有將這項(xiàng)才干結(jié)合到自家高德地圖標(biāo)注上。據(jù)了解,高德地圖標(biāo)注關(guān)于騎行導(dǎo)航功用正本已經(jīng)內(nèi)部測(cè)試了十分久的時(shí)刻,之所以沒有及時(shí)推出,是由于期望把功用做到足夠好今后,再推向商場(chǎng)。
終究,騎行導(dǎo)航在2016年底、2017年頭這段時(shí)刻,陸續(xù)在Android和iOS渠道上線。更偶然的是,這個(gè)時(shí)刻恰逢國(guó)內(nèi)同享單車商場(chǎng)如火如荼。所以騎行導(dǎo)航功用剛剛上線,運(yùn)用量就堅(jiān)持高速增加的狀況。真是趕上了好時(shí)機(jī)。
近來,高德地圖標(biāo)注把摩拜單車接了進(jìn)來,今后用戶就能夠直接在高德地圖標(biāo)注里解鎖單車,然后一鍵敞開騎行導(dǎo)航,愈加方便了。
2、步行導(dǎo)航和跑步路途
步行導(dǎo)航雖然不是新功用,可是高德地圖標(biāo)注近來一年來對(duì)這項(xiàng)功用進(jìn)行了從頭方案,大幅改進(jìn)了步行導(dǎo)航的商品體會(huì)。不只指引信息更明白,并且路途方案也愈加交心,能供給多種方案供挑選。
仔細(xì)的用戶也許會(huì)注意到,同樣在2016年底,高德地圖標(biāo)注在步行頁面中加入了記載跑步軌道的功用。正值跑步運(yùn)動(dòng)風(fēng)行全中國(guó),恨不能每個(gè)城市都要舉行自個(gè)的馬拉松比賽。蔣方舟那句馬拉松是中產(chǎn)階級(jí)的廣場(chǎng)舞,也引起廣泛的評(píng)論。
能夠說,高德地圖標(biāo)注又是在跑步最盛行的時(shí)分,上線了跑步軌道記載功用。那些初級(jí)的、業(yè)余的跑步者,能夠在常用的地圖軟件上記載自個(gè)的運(yùn)動(dòng)量了。
近來,高德地圖標(biāo)注乘勝追擊,持續(xù)表現(xiàn)自個(gè)在路途數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)。在步行頁面新上線周邊跑步路途功用,通過智能算法向用戶引薦身邊的閉環(huán)跑步路途。這項(xiàng)功用能夠幫忙用戶指定更靈敏的訓(xùn)練方案,隨時(shí)隨時(shí)開端跑步健身,即使到生疏的當(dāng)?shù)兀材芡ㄟ^引薦的路途迅速了解周邊環(huán)境。
據(jù)了解,該功用的一大亮點(diǎn)是,它引薦路途的智能算法規(guī)避了天橋和地道等設(shè)備,一起也會(huì)挑選盡量少過紅綠燈路口的路途,從而確保跑步健身的過程中少被打斷。如此交心的功用,招引了許多想跑步健身的用戶運(yùn)用,由于他們不再需要尋覓專門的跑步路途,而是能夠從腳下開端,參閱高德地圖標(biāo)注引薦的路途,真實(shí)隨時(shí)隨地開跑。
3、實(shí)時(shí)路況和出行頭條
有了實(shí)時(shí)路況,才干逃避擁堵。由于各大城市,甚至是二三線城市的交通狀況,整體上都是越來越擁堵的趨勢(shì),尤其是工作日的早晚高峰時(shí)期,正本開車半個(gè)小時(shí)的路,也許要開一個(gè)一個(gè)多小時(shí)。
恰是由于如此,我們關(guān)于手機(jī)地圖的實(shí)時(shí)路況準(zhǔn)確度,要求是越來越高了。關(guān)于高德地圖標(biāo)注來說,實(shí)時(shí)路況是強(qiáng)項(xiàng),掩蓋規(guī)模超越360個(gè)城市,更新速度和準(zhǔn)確度也是職業(yè)搶先的。正本,運(yùn)用導(dǎo)航的用戶越多,高德關(guān)于實(shí)時(shí)路況的掌握就會(huì)越準(zhǔn),由于實(shí)時(shí)路況的實(shí)質(zhì)即是靠車輛的GPS和速度信號(hào)回傳到服務(wù)器,然后體系通過核算的出來的。所以,地圖的導(dǎo)航服務(wù)用的人越多,路況就越準(zhǔn)。
每到節(jié)假日放假前,許多用戶就會(huì)同享全城堵車,全城路途成為赤色的盛況。關(guān)于自個(gè)而言,實(shí)時(shí)路況的最大價(jià)值,即是能夠協(xié)助我們挑選一條更適合的路途,能夠削減堵在路上時(shí)刻的路途,或許協(xié)助用戶挑選最好的出門時(shí)刻,由于有也許早10分鐘動(dòng)身,就能少堵在路上半小時(shí)。
這也是高德地圖標(biāo)注推出出行頭條功用的因素。當(dāng)用戶在地圖上設(shè)置了自個(gè)的家和公司方位,到了上班或下班的時(shí)刻段,高德地圖標(biāo)注就會(huì)提早推送有關(guān)用戶通勤路段的實(shí)時(shí)路況,奉告用戶哪里格外擁堵,一定要繞開。正本,出行頭條就像是給每個(gè)用戶定制的路況預(yù)告相同,它依據(jù)用戶需要,提早推送擁堵路段、估計(jì)耗時(shí)等信息,并為用戶量身創(chuàng)造最快捷的上下班路途。
總結(jié)
iPhone誕生十年了,從榜首代iPhone開端,地圖即是手機(jī)上預(yù)裝的幾個(gè)主要運(yùn)用之一。現(xiàn)在,大家對(duì)手機(jī)地圖的依靠有增無減,由于它是大家出行和探究周邊世界的起點(diǎn)。依據(jù)第三方數(shù)據(jù)組織QuestMobile 的《中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全景陳述-2017Q1》顯現(xiàn),高德地圖標(biāo)注在地圖導(dǎo)航范疇,具有更高的用戶人均運(yùn)用時(shí)長(zhǎng)和活潑率。這闡明高德地圖標(biāo)注在地圖導(dǎo)航范疇的專業(yè)才干,更受用戶喜愛,也闡明高德地圖標(biāo)注關(guān)于用戶新運(yùn)用場(chǎng)景的發(fā)掘,為用戶供給了新的價(jià)值。
不管是騎行導(dǎo)航和同享單車,仍是步行導(dǎo)航和跑步路途,或許實(shí)時(shí)路況和出行頭條,這些新功用和新用戶場(chǎng)景,都拓展了高德地圖標(biāo)注原有的運(yùn)用場(chǎng)景,帶動(dòng)了地圖商品用戶量和粘性的增加。

標(biāo)簽:杭州 長(zhǎng)沙 疫苗接種 隴南 張家口 瀘州 武威 臺(tái)灣

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