然而，物聯(lián)網(wǎng)正在全國各地以及全球主要城市部署，以幫助改善主要交通系統(tǒng)，減少交通，提高安全性，并在某些情況下通過實(shí)施自動化安全，街道照明甚至洪水來挽救生命。這些舉措是政府和行業(yè)創(chuàng)建智能城市的一部分，它將自動化許多項目，從本地網(wǎng)絡(luò)訪問到垃圾收集，以幫助城市減少擁堵，加速當(dāng)?shù)仄嚭丸F路交通以及連接主要商業(yè)和住宅樓。

　　國際數(shù)據(jù)公司7月份的一份報告顯示，未來幾年智能城市投資預(yù)計將增加近一倍，支出從2018年的810億美元增加到2022年的1580億美元。三個最大的用例包括升級固定視覺監(jiān)控和公共交通系統(tǒng)以及智能照明系統(tǒng)。

　　智能交通和數(shù)據(jù)驅(qū)動的公共安全仍然是最大的投資領(lǐng)域，但也發(fā)現(xiàn)了大量的支出和后臺和平臺相關(guān)用例的增長，這些用例往往不那么公開，但越來越多發(fā)生在世界各地城市的幕后。

　　根據(jù)該報告，美國是智慧城市支出的首要國家，今年花費(fèi)了230億美元。新加坡，東京，紐約，倫敦和上海是今年消費(fèi)的主要城市。

　　在主要的智能城市部署中，紐約和倫敦都參與了大規(guī)模連接的人行道信息亭，這將取代現(xiàn)有的電話亭，為居民提供免費(fèi)的Wi-Fi接入，設(shè)備充電和帶有地圖和城市信息的平板電腦。該項目今年早些時候擴(kuò)展到紐瓦克。

　　新澤西運(yùn)輸公司是美國第三大運(yùn)輸系統(tǒng)，它已經(jīng)啟動了一項試驗計劃，用于測試使用手持式掃描儀收集票價并獲得可傳遞給通勤者的實(shí)時公交信息。運(yùn)輸系統(tǒng)將紐約市的通勤者一直連接到特倫頓 - 費(fèi)城走廊，一直受到系統(tǒng)延誤和過度擁擠的困擾。這導(dǎo)致了在哈德遜河下建造一條額外的地下隧道，將新澤西州的居民連接到紐約市的地鐵系統(tǒng)和其他地方。

　　國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺（http://www.namesmade.com）表示，物聯(lián)網(wǎng)智慧城市是未來城市的必然發(fā)展方向，目前全世界眾多國家眾多智慧城市的建設(shè)正在走向成熟，我國以上海為代表正在不斷邁進(jìn)。