發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟的復蘇提供技術(shù)動力。目前，美國、歐盟、日本、韓國、新加坡等國都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，在無錫、上海、南京、杭州、重慶、北京、武漢、廣州等城市開展試點工作。因此，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將成為今后工業(yè)化與信息化結(jié)合發(fā)展的熱點和政府、社會關(guān)注的焦點。

另外，由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高滲透性特征，物聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)和支持性產(chǎn)業(yè)中，任何一種產(chǎn)業(yè)技術(shù)性的突破，都會對其他產(chǎn)業(yè)形成影響，形成相互帶動作用，加速物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進程。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展主要依賴于傳感器、RFID等電子及通信設備制造業(yè)、智能儀器儀表行業(yè)、網(wǎng)絡通信與信息傳輸服務業(yè)、軟件與信息技術(shù)服務業(yè)等相關(guān)核心產(chǎn)業(yè)。因此，關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)和支持性產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化發(fā)展，將推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；倪M程。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)結(jié)合過程中可以有效的節(jié)約能耗。在工業(yè)社會生產(chǎn)中，需要消耗大量的能源物質(zhì)如鋼鐵、石油、煤炭、天然氣等，和資金成本的投入。在信息化社會的進程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合與其他產(chǎn)業(yè)將會對國民經(jīng)濟發(fā)展中的基本能源具有明顯的節(jié)約作用。社會生產(chǎn)由物質(zhì)、能源、資本的集約型向資金、知識技術(shù)密集型演進。當前全球面臨著能源枯竭，污染日益嚴重的現(xiàn)狀，物聯(lián)網(wǎng)設備的大范圍應用，可以有效減少對物質(zhì)和能源的消耗，減少商業(yè)運作中的成本投入。

以交通運輸中消耗燃油為例，美國每輛汽車每年平均消耗1.8噸燃油，歐盟消耗1.5噸，日本消耗1.1噸，中國消耗2.3噸，當前全球各國油耗居高不下，其中大約有30%汽油消耗在堵車時。物聯(lián)網(wǎng)與交通管理融合后，可以將降低汽車油耗可達15%，將道路利用率提高到60%左右，短途運輸效率提高近70%，現(xiàn)有道路通行能力提高2-3倍，同時可以減少交通事故的發(fā)生率。在中國汽車擁有量在逐年增加，以7000萬輛汽車保守測算，每年可減少約2500萬噸汽油，可使中國溫室氣體排放量減少25%-30%。

物聯(lián)卡之家（）資訊指出，物聯(lián)網(wǎng)設備的應用領(lǐng)域可以覆蓋人類所有生活生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是人類自身能力所望塵莫及的地方，如高溫、寒冷、危險的地帶，這就大大節(jié)約了人力資源，降低勞動力成本。物聯(lián)網(wǎng)設備應用領(lǐng)域的擴大，將在生產(chǎn)領(lǐng)域解放大量的勞動力，從而轉(zhuǎn)向腦力勞動工作如設備控制管理、數(shù)據(jù)平臺的開發(fā)維護等領(lǐng)域，進而改變勞動結(jié)構(gòu)的發(fā)生根本變化。在未來直接從事生產(chǎn)的勞動者比例將會逐漸下降。

因此，在物聯(lián)網(wǎng)未來能源節(jié)約的發(fā)展進程中，需要根據(jù)快速發(fā)展的現(xiàn)實運用通過制定法規(guī)或相關(guān)政策及時地對其進行范圍界定。同時，在大數(shù)據(jù)時代下的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，時刻都可能帶來一系列數(shù)據(jù)安全問題，需要不斷地完善相關(guān)法規(guī)法律，強化自身信息安全意識。

另外，網(wǎng)絡節(jié)點往往是信息泄漏的出口，但同時它也是保障信息安全的突破口，物聯(lián)網(wǎng)可以在通信前對網(wǎng)絡相鄰的節(jié)點設置唯一性的身份驗證。并且，為避免身份驗證方式或密鑰信息被惡意破解，需要設計全新的密鑰方案，對通信節(jié)點的使用者彼此適用身份認證，同時需要通過合法授權(quán)的軟硬件設備進行信息感知、信息獲取以保障安全性。