隨著全球人口的增長、城市化進程的加快和人們對方便生活的需求的提高，城市的各種建筑都采用了大量的電梯和自動扶梯，方便了居民的生活。近年來，全球新安裝和保留的電梯數(shù)量從2010年的約60.8萬臺增加到2015年的約109萬臺。到2015年底，全球電梯保有量約1500萬臺。2016年，中國電梯77.6萬部，中國電梯保有量493.69萬部。電梯屬于種屬設備。目前，電梯的安裝、使用、維護和檢測都有嚴格的管理流程和監(jiān)控機制。安裝上物聯(lián)網卡的智能電梯使電梯更安全。

物聯(lián)網卡是如何應用于智能電梯的？

近年來，電梯安全事故頻發(fā)。如何對電梯進行有效的監(jiān)控和維護，越來越受到公眾的關注。隨著物聯(lián)網技術的興起和IUCA的應用，電梯物聯(lián)網產品將有效解決當前的監(jiān)管和維護問題。目前，電梯物聯(lián)網已成為電梯行業(yè)未來發(fā)展最具潛力的領域之一，正吸引越來越多的物聯(lián)網企業(yè)和電梯企業(yè)參與其中。基于B/S架構的電梯物聯(lián)網平臺已成為一種發(fā)展趨勢。

電梯物聯(lián)網（IOT）是為解決當前電梯安全問題而提出的一個概念。它由數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、中央處理部分和應用軟件組成。收集器收集電梯運行數(shù)據(jù)并上傳到互聯(lián)網監(jiān)控中心。結合平臺應用軟件，實現(xiàn)了相關單位對電梯的實時、有效的監(jiān)控和維護。在電梯物聯(lián)網（IOT）中，由于電梯具有許多特點，基于IOC的移動IOT是電梯IOT的基本網絡。

與傳統(tǒng)的電梯加傳感器報警方式不同，電梯物聯(lián)網采用了電梯主控計算機主板采集信息的社區(qū)聯(lián)網技術。過去，當電梯出故障時，必須有人報警報修。現(xiàn)在電梯將主動把信息推給相關人員，“電梯物聯(lián)網最大的特點是具有信息處理和共享功能。電梯接入物聯(lián)網后，信息實時上傳到云平臺。根據(jù)不同的需要，系統(tǒng)將信息以不同的重點傳送給物業(yè)、維修和質量監(jiān)督局。幾乎不可能漏掉報告而隱瞞它。

“物聯(lián)網與控制系統(tǒng)直接連接后，電梯運行的關鍵數(shù)據(jù)可以實時傳輸和采集。如果將傳感器獲取的非官方“二手信息”與“看圖片、猜單詞”進行比較，那么直接訪問控制系統(tǒng)的方法就如同直接從大腦獲取“二手信息”。以電梯維修信息記錄為例，過去維修單位會通過刷指紋的方式來檢查電梯維修記錄，但通過電梯物聯(lián)網，維修人員是否按時進行維修，通過訪問電梯的開關信息操作狀態(tài)，容易獲得。此外，電梯物聯(lián)網還可以提供電梯從生產到報廢的所有關鍵信息文件，并可以采用大數(shù)據(jù)分析手段統(tǒng)計“故障類型”、“二次維修率”、“維修周期”等十多個指標，便于監(jiān)督。

使用該技術后，如果電梯被困，整個系統(tǒng)將立即啟動分級響應救援機制，電梯維護人員將第一次通過手機或網絡接收電梯故障信息。半小時內維修人員未處理完畢，由電梯維修主管、社區(qū)物業(yè)公司負責人、地監(jiān)部電梯運行監(jiān)控室依次接收報警信息。如果事故仍未得到有效處理，傳感器會自動將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴霞壊块T進行報警。

依據(jù)電梯物聯(lián)網的物點，一般使用30M-100M/月的物聯(lián)卡流量就可以了。對于一些關鍵建筑內的電梯，可以將視頻監(jiān)控也接入到物聯(lián)網上，這樣就需要10G左右/月的物聯(lián)網流量，當然對于視頻監(jiān)控部分可以采用有故障再啟用等非實時傳輸?shù)男问浇档土髁浚?jié)省成本。

　　智能電梯的出現(xiàn)，是依靠物聯(lián)網卡來實現(xiàn)的。如今，智慧電梯已成為電梯行業(yè)和物聯(lián)網行業(yè)未來發(fā)展最具潛力的領域之一，正在吸引越來越多的物聯(lián)網公司和電梯企業(yè)參與進來，已經成為發(fā)展趨勢。

物聯(lián)網

http://www.iotbos.com